Route - Get Route Directions Batch
Use para enviar un lote de consultas a Get Route Directions API en una única solicitud asincrónica.
La Get Route Directions Batch
API es una solicitud HTTP GET
que envía lotes de consultas a Get Route Directions API mediante una sola solicitud. Puede llamar Get Route Directions Batch
a la API para que se ejecute de forma asincrónica (asincrónica) o sincrónica (sincrónica). La API asincrónica permite al autor de la llamada procesar por lotes hasta 700 consultas y sincronizar la API hasta 100 consultas.
Descarga de resultados de lotes asincrónicos
Para descargar los resultados del lote asincrónico, emitirá una GET
solicitud al punto de conexión de descarga por lotes. Esta dirección URL de descarga se puede obtener del Location
encabezado de una solicitud por lotes correcta POST
y tiene el siguiente aspecto:
https://atlas.microsoft.com/route/directions/batch/{batch-id}?api-version=1.0&subscription-key={subscription-key}
Esta es la secuencia típica de operaciones para descargar los resultados del lote:
El cliente envía una
GET
solicitud mediante la dirección URL de descarga.El servidor responderá con uno de los siguientes elementos:
HTTP
202 Accepted
: se aceptó la solicitud por lotes, pero todavía se está procesando. Inténtelo de nuevo en algún momento.HTTP
200 OK
: solicitud por lotes procesada correctamente. El cuerpo de la respuesta contiene todos los resultados del lote.
Modelo de respuesta por lotes
El contenido de datos devuelto es similar para las solicitudes asincrónicas y de sincronización. Al descargar los resultados de una solicitud por lotes asincrónica, si el lote ha terminado de procesarse, el cuerpo de la respuesta contiene la respuesta por lotes. Esta respuesta por lotes contiene un summary
componente que indica que totalRequests
formaron parte de la solicitud por lotes original y successfulRequests
es decir, las consultas que se ejecutaron correctamente. La respuesta por lotes también incluye una batchItems
matriz que contiene una respuesta para cada consulta y cada consulta de la solicitud por lotes.
batchItems
Contendrá los resultados en el mismo orden en que se enviaron las consultas originales en la solicitud por lotes. Cada elemento de batchItems
contiene statusCode
y response
campos. Cada response
elemento de batchItems
es de uno de los siguientes tipos:
RouteDirections
- Si la consulta se completó correctamente.Error
- Si se produjo un error en la consulta. La respuesta contendrá uncode
elemento y enmessage
este caso.
Esta es una respuesta por lotes de ejemplo con un resultado correcto y 1 con errores :
{
"summary": {
"successfulRequests": 1,
"totalRequests": 2
},
"batchItems": [
{
"statusCode": 200,
"response": {
"routes": [
{
"summary": {
"lengthInMeters": 1758,
"travelTimeInSeconds": 387,
"trafficDelayInSeconds": 0,
"departureTime": "2018-07-17T00:49:56+00:00",
"arrivalTime": "2018-07-17T00:56:22+00:00"
},
"legs": [
{
"summary": {
"lengthInMeters": 1758,
"travelTimeInSeconds": 387,
"trafficDelayInSeconds": 0,
"departureTime": "2018-07-17T00:49:56+00:00",
"arrivalTime": "2018-07-17T00:56:22+00:00"
},
"points": [
{
"latitude": 47.62094,
"longitude": -122.34892
},
{
"latitude": 47.62094,
"longitude": -122.3485
},
{
"latitude": 47.62095,
"longitude": -122.3476
}
]
}
],
"sections": [
{
"startPointIndex": 0,
"endPointIndex": 40,
"sectionType": "TRAVEL_MODE",
"travelMode": "bicycle"
}
]
}
]
}
},
{
"statusCode": 400,
"response":
{
"error":
{
"code": "400 BadRequest",
"message": "Bad request: one or more parameters were incorrectly specified or are mutually exclusive."
}
}
}
]
}
GET https://atlas.microsoft.com/route/directions/batch/{format}?api-version=1.0
Parámetros de identificador URI
Nombre | En | Requerido | Tipo | Description |
---|---|---|---|---|
format
|
path | True |
string |
Identificador de lote para consultar la operación. |
api-version
|
query | True |
string |
Número de versión de la API de Azure Maps. |
Encabezado de la solicitud
Nombre | Requerido | Tipo | Description |
---|---|---|---|
x-ms-client-id |
string |
Especifica qué cuenta está pensada para su uso junto con el modelo de seguridad de id. de Microsoft Entra. Representa un identificador único para la cuenta de Azure Maps y se puede recuperar de la API de cuenta del plano de administración de Azure Maps. Para usar la seguridad de id. de Microsoft Entra en Azure Maps, consulte los siguientes artículos para obtener instrucciones. |
Respuestas
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
200 OK |
La solicitud por lotes se procesó correctamente. El cuerpo de la respuesta contiene todos los resultados por lotes. |
|
202 Accepted |
Solo se admite para la solicitud asincrónica. Solicitud aceptada: la solicitud se ha aceptado para su procesamiento. Use la dirección URL en el encabezado de ubicación para reintentar o acceder a los resultados. Encabezados Location: string |
|
Other Status Codes |
Se ha producido un error inesperado. |
Seguridad
AADToken
Estos son los flujos de Microsoft Entra OAuth 2.0 . Cuando se empareja con el control de acceso basado en rol de Azure , se puede usar para controlar el acceso a las API REST de Azure Maps. Los controles de acceso basados en rol de Azure se usan para designar el acceso a una o varias cuentas de recursos o subrecursos de Azure Maps. Se puede conceder acceso a cualquier usuario, grupo o entidad de servicio mediante un rol integrado o un rol personalizado compuesto por uno o varios permisos para las API REST de Azure Maps.
Para implementar escenarios, se recomienda ver los conceptos de autenticación. En resumen, esta definición de seguridad proporciona una solución para el modelado de aplicaciones a través de objetos capaces de controlar el acceso en determinadas API y ámbitos.
Notas
- Esta definición de seguridad requiere el uso del
x-ms-client-id
encabezado para indicar a qué recurso de Azure Maps solicita acceso la aplicación. Esto se puede adquirir desde la API de administración de Maps.
Authorization URL
es específico de la instancia de nube pública de Azure. Las nubes soberanas tienen direcciones URL de autorización únicas y configuraciones de id. de Microsoft Entra.
* El control de acceso basado en rol de Azure se configura desde el plano de administración de Azure mediante Azure Portal, PowerShell, la CLI, los SDK de Azure o las API REST.
* El uso del SDK web de Azure Maps permite la configuración basada en la configuración de una aplicación para varios casos de uso.
- Para obtener más información sobre la plataforma de identidad de Microsoft, consulte Introducción a la plataforma de identidad de Microsoft.
Tipo:
oauth2
Flujo:
implicit
Dirección URL de autorización:
https://login.microsoftonline.com/common/oauth2/authorize
Ámbitos
Nombre | Description |
---|---|
https://atlas.microsoft.com/.default | https://atlas.microsoft.com/.default |
subscription-key
Se trata de una clave compartida que se aprovisiona al crear una cuenta de Azure Maps en Azure Portal o mediante PowerShell, la CLI, los SDK de Azure o la API REST.
Con esta clave, cualquier aplicación puede acceder a todas las API REST. En otras palabras, esta clave se puede usar como clave maestra en la cuenta en la que se emiten.
En el caso de las aplicaciones expuestas públicamente, nuestra recomendación es usar el enfoque de aplicaciones cliente confidenciales para acceder a las API REST de Azure Maps para que la clave se pueda almacenar de forma segura.
Tipo:
apiKey
En:
query
SAS Token
Se trata de un token de firma de acceso compartido que se crea a partir de la operación List SAS en el recurso de Azure Maps a través del plano de administración de Azure a través de Azure Portal, PowerShell, la CLI, los SDK de Azure o las API REST.
Con este token, cualquier aplicación está autorizada para acceder a los controles de acceso basado en roles de Azure y al control específico de la expiración, la tasa y las regiones de uso para el token determinado. Es decir, el token de SAS se puede usar para permitir que las aplicaciones controlen el acceso de forma más segura que la clave compartida.
En el caso de las aplicaciones expuestas públicamente, nuestra recomendación es configurar una lista específica de orígenes permitidos en el recurso de la cuenta de mapa para limitar la representación de abusos y renovar periódicamente el token de SAS.
Tipo:
apiKey
En:
header
Ejemplos
Successfully retrieve the status for the route direction batch request
Solicitud de ejemplo
GET https://atlas.microsoft.com/route/directions/batch/11111111-2222-3333-4444-555555555555?api-version=1.0
Respuesta de muestra
{
"batchItems": [
{
"statusCode": 400,
"response": {
"error": {
"code": "400 BadRequest",
"message": "maxAlternatives parameter value should be between 0 and 5 inclusive"
}
}
},
{
"statusCode": 200,
"response": {
"formatVersion": "0.0.12",
"routes": [
{
"summary": {
"lengthInMeters": 1754,
"travelTimeInSeconds": 386,
"trafficDelayInSeconds": 0,
"departureTime": "2019-06-21T22:56:23+00:00",
"arrivalTime": "2019-06-21T23:02:49+00:00"
},
"legs": [
{
"summary": {
"lengthInMeters": 1754,
"travelTimeInSeconds": 386,
"trafficDelayInSeconds": 0,
"departureTime": "2019-06-21T22:56:23+00:00",
"arrivalTime": "2019-06-21T23:02:49+00:00"
},
"points": [
{
"latitude": 47.62094,
"longitude": -122.34892
},
{
"latitude": 47.62094,
"longitude": -122.3485
},
{
"latitude": 47.62095,
"longitude": -122.3476
},
{
"latitude": 47.60995,
"longitude": -122.34174
},
{
"latitude": 47.61011,
"longitude": -122.342
}
]
}
],
"sections": [
{
"startPointIndex": 0,
"endPointIndex": 44,
"sectionType": "TRAVEL_MODE",
"travelMode": "bicycle"
}
]
}
]
}
},
{
"statusCode": 200,
"response": {
"formatVersion": "0.0.12",
"routes": [
{
"summary": {
"lengthInMeters": 1772,
"travelTimeInSeconds": 1276,
"trafficDelayInSeconds": 0,
"departureTime": "2019-06-21T22:56:23+00:00",
"arrivalTime": "2019-06-21T23:17:38+00:00"
},
"legs": [
{
"summary": {
"lengthInMeters": 1772,
"travelTimeInSeconds": 1276,
"trafficDelayInSeconds": 0,
"departureTime": "2019-06-21T22:56:23+00:00",
"arrivalTime": "2019-06-21T23:17:38+00:00"
},
"points": [
{
"latitude": 40.75982,
"longitude": -73.98493
},
{
"latitude": 40.7601,
"longitude": -73.98483
},
{
"latitude": 40.75984,
"longitude": -73.98417
},
{
"latitude": 40.76047,
"longitude": -73.9837
},
{
"latitude": 40.77095,
"longitude": -73.9736
},
{
"latitude": 40.77114,
"longitude": -73.97356
}
]
}
],
"sections": [
{
"startPointIndex": 0,
"endPointIndex": 47,
"sectionType": "TRAVEL_MODE",
"travelMode": "pedestrian"
}
]
}
]
}
}
],
"summary": {
"successfulRequests": 2,
"totalRequests": 3
}
}
Definiciones
Nombre | Description |
---|---|
Delay |
Magnitud del retraso causado por el incidente. Estos valores corresponden a los valores del campo de respuesta ty de get Traffic Incident Detail API. |
Driving |
Indica la conducción a la izquierda frente a la derecha en el punto de la maniobra. |
Effective |
Parámetro o datos efectivos que se usan al llamar a esta ROUTE API. |
Error |
Información adicional sobre el error de administración de recursos. |
Error |
Detalle del error. |
Error |
Respuesta de error |
Guidance |
Tipo de instrucción, por ejemplo, giro o cambio de forma de carretera. |
Guidance |
Código que identifica la maniobra. |
Junction |
Tipo de unión donde tiene lugar la maniobra. En el caso de los redondeos más grandes, se generan dos instrucciones independientes para entrar y salir de la rotonda. |
Lat |
Una ubicación representada como latitud y longitud. |
Response |
Resultado de la consulta. RouteDirections si la consulta se completó correctamente, ErrorResponse en caso contrario. |
Response |
Tipos de sección de la respuesta de ruta notificada |
Response |
Modo de desplazamiento para la ruta calculada. El valor se establecerá |
Route | |
Route |
Un elemento devuelto desde la llamada al servicio Batch route Directions. |
Route |
Este objeto se devuelve de una llamada correcta al servicio Route Directions Batch. |
Route |
Contiene elementos relacionados con instrucciones. Este campo solo está presente cuando se solicitó la guía y está disponible. |
Route |
Conjunto de atributos que describen una maniobra, por ejemplo, "Girar a la derecha", "Mantener la izquierda", "Tomar el ferry", "Tomar la autopista", "Llegar". |
Route |
Agrupa una secuencia de elementos de instrucción que están relacionados entre sí. El intervalo de secuencia está restringido con firstInstructionIndex y lastInstructionIndex. Cuando se solicitan mensajes de texto legibles para instrucciones (instructionType=text o etiquetados), el elemento instructionGroup tiene un mensaje de resumen devuelto cuando está disponible. |
Route |
Descripción de una parte de una ruta, formada por una lista de puntos. Cada punto de referencia adicional proporcionado en la solicitud dará lugar a un tramo adicional en la ruta devuelta. |
Route |
Objeto de resumen para la sección de ruta. |
Route |
Objeto de punto de forma optimizado. |
Route |
Informa de la configuración efectiva usada en la llamada actual. |
Route |
Las secciones de ruta contienen información adicional sobre las partes de una ruta. Cada sección contiene al menos los elementos |
Route |
Detalles del evento de tráfico, usando definiciones en el estándar TPEG2-TEC . Puede contener effectCode y provoca elementos. |
Route |
Causa del evento de tráfico. Puede contener elementos mainCauseCode y subCauseCode. Se puede usar para definir la iconografía y las descripciones. |
Route |
Summary (objeto) |
Simple |
Tipo del incidente. Actualmente puede ser JAM, ROAD_WORK, ROAD_CLOSURE u OTRO. Consulte "tec" para obtener información detallada. |
Summary |
Resumen de los resultados de la solicitud por lotes |
DelayMagnitude
Magnitud del retraso causado por el incidente. Estos valores corresponden a los valores del campo de respuesta ty de get Traffic Incident Detail API.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
0 |
string |
desconocida. |
1 |
string |
Secundario. |
2 |
string |
Moderado. |
3 |
string |
Principal. |
4 |
string |
Indefinido, utilizado para cierres de carreteras y otros retrasos indefinidos. |
DrivingSide
Indica la conducción a la izquierda frente a la derecha en el punto de la maniobra.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
LEFT |
string |
Izquierda. |
RIGHT |
string |
Derecho. |
EffectiveSetting
Parámetro o datos efectivos que se usan al llamar a esta ROUTE API.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
key |
string |
Nombre del parámetro usado. |
value |
string |
Valor del parámetro utilizado. |
ErrorAdditionalInfo
Información adicional sobre el error de administración de recursos.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
info |
object |
Información adicional. |
type |
string |
Tipo de información adicional. |
ErrorDetail
Detalle del error.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
additionalInfo |
Información adicional del error. |
|
code |
string |
Código de error. |
details |
Los detalles del error. |
|
message |
string |
El mensaje de error. |
target |
string |
Destino del error. |
ErrorResponse
Respuesta de error
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
error |
Objeto de error. |
GuidanceInstructionType
Tipo de instrucción, por ejemplo, giro o cambio de forma de carretera.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
DIRECTION_INFO |
string |
Información de dirección. |
LOCATION_ARRIVAL |
string |
Ubicación de llegada. |
LOCATION_DEPARTURE |
string |
Ubicación de salida. |
LOCATION_WAYPOINT |
string |
Ubicación del punto de acceso. |
ROAD_CHANGE |
string |
Cambio de carretera. |
TURN |
string |
Giro. |
GuidanceManeuver
Código que identifica la maniobra.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
ARRIVE |
string |
Has llegado. |
ARRIVE_LEFT |
string |
Has llegado. El destino está a la izquierda. |
ARRIVE_RIGHT |
string |
Has llegado. El destino está a la derecha. |
BEAR_LEFT |
string |
Oso a la izquierda. |
BEAR_RIGHT |
string |
Oso a la derecha. |
DEPART |
string |
Salir. |
ENTER_FREEWAY |
string |
Tome la autopista. |
ENTER_HIGHWAY |
string |
Tome la autopista. |
ENTER_MOTORWAY |
string |
Tome la autopista. |
ENTRANCE_RAMP |
string |
Tome la rampa. |
FOLLOW |
string |
Seguir. |
KEEP_LEFT |
string |
Manténgase a la izquierda. |
KEEP_RIGHT |
string |
Mantente bien. |
MAKE_UTURN |
string |
Haz un giro. |
MOTORWAY_EXIT_LEFT |
string |
Tome la salida izquierda. |
MOTORWAY_EXIT_RIGHT |
string |
Tome la salida derecha. |
ROUNDABOUT_BACK |
string |
Ve por la rotonda. |
ROUNDABOUT_CROSS |
string |
Cruce la rotonda. |
ROUNDABOUT_LEFT |
string |
En la rotonda, tome la salida a la izquierda. |
ROUNDABOUT_RIGHT |
string |
En la rotonda, tome la salida a la derecha. |
SHARP_LEFT |
string |
Gire a la izquierda afilada. |
SHARP_RIGHT |
string |
Gire a la derecha. |
STRAIGHT |
string |
Sigue adelante. |
SWITCH_MAIN_ROAD |
string |
Cambie a la carretera principal. |
SWITCH_PARALLEL_ROAD |
string |
Cambie a la carretera paralela. |
TAKE_EXIT |
string |
Tome la salida. |
TAKE_FERRY |
string |
Tome el ferry. |
TRY_MAKE_UTURN |
string |
Intenta hacer un giro. |
TURN_LEFT |
string |
Gire a la izquierda. |
TURN_RIGHT |
string |
Gire a la derecha. |
WAYPOINT_LEFT |
string |
Ha llegado al punto de referencia. Está a la izquierda. |
WAYPOINT_REACHED |
string |
Ha llegado al punto de referencia. |
WAYPOINT_RIGHT |
string |
Ha llegado al punto de referencia. Está a la derecha. |
JunctionType
Tipo de unión donde tiene lugar la maniobra. En el caso de los redondeos más grandes, se generan dos instrucciones independientes para entrar y salir de la rotonda.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
BIFURCATION |
string |
bifurcación |
REGULAR |
string |
normal |
ROUNDABOUT |
string |
rotonda |
LatLongPair
Una ubicación representada como latitud y longitud.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
latitude |
number |
Latitude (propiedad) |
longitude |
number |
Longitud (propiedad) |
Response
Resultado de la consulta. RouteDirections si la consulta se completó correctamente, ErrorResponse en caso contrario.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
error |
Objeto de error. |
|
formatVersion |
string |
Format Version (propiedad) |
optimizedWaypoints |
Secuencia optimizada de puntos de referencia. Muestra el índice de la secuencia de puntos de referencia proporcionada por el usuario para la lista original y optimizada. Por ejemplo, una respuesta:
significa que la secuencia original es [0, 1, 2] y la secuencia optimizada es [1, 2, 0]. Puesto que el índice comienza por 0, el original es "primero, segundo, tercero", mientras que el optimizado es "segundo, tercero, primero". |
|
report |
Informa de la configuración efectiva usada en la llamada actual. |
|
routes |
Route[] |
Matriz de rutas |
ResponseSectionType
Tipos de sección de la respuesta de ruta notificada
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
CARPOOL |
string |
Secciones de la ruta que requieren el uso de carpool (vehículo de alta ocupación) carriles. |
CAR_TRAIN |
string |
Secciones de la ruta que son coches o trenes. |
COUNTRY |
string |
Secciones que indican en qué países o regiones se encuentra la ruta. |
FERRY |
string |
Secciones de la ruta que son ferries. |
MOTORWAY |
string |
Secciones de la ruta que son autopistas. |
PEDESTRIAN |
string |
Secciones de la ruta que solo son adecuadas para los peatones. |
TOLL_ROAD |
string |
Secciones de la ruta que requieren que se pague un peaje. |
TOLL_VIGNETTE |
string |
Secciones de la ruta que requieren que haya una viñeta de peaje. |
TRAFFIC |
string |
Secciones de la ruta que contienen información de tráfico. |
TRAVEL_MODE |
string |
Secciones en relación con el parámetro |
TUNNEL |
string |
Secciones de la ruta que son túneles. |
URBAN |
string |
Secciones de la ruta que se encuentran dentro de las zonas urbanas. |
ResponseTravelMode
Modo de desplazamiento para la ruta calculada. El valor se establecerá other
en si el modo de transporte solicitado no es posible en esta sección.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
bicycle |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para bicicletas, incluido el uso de carriles de bicicletas. |
bus |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para los autobuses, incluido el uso de solo carriles de autobús. Funcionalidad BETA. |
car |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para automóviles. |
motorcycle |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para motocicletas. Funcionalidad BETA. |
other |
string |
El modo de transporte especificado no es posible en esta sección. |
pedestrian |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para los peatones, incluido el uso de aceras. |
taxi |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para taxis. Funcionalidad BETA. |
truck |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para vehículos comerciales, como para camiones. |
van |
string |
Las rutas devueltas están optimizadas para las camionetas. Funcionalidad BETA. |
Route
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
guidance |
Contiene elementos relacionados con instrucciones. Este campo solo está presente cuando se solicitó la guía y está disponible. |
|
legs |
Route |
Matriz de piernas |
sections |
Matriz de secciones |
|
summary |
Summary (objeto) |
RouteDirectionsBatchItem
Un elemento devuelto desde la llamada al servicio Batch route Directions.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
response |
Resultado de la consulta. RouteDirections si la consulta se completó correctamente, ErrorResponse en caso contrario. |
|
statusCode |
integer |
Código de estado de la solicitud HTTP. |
RouteDirectionsBatchResult
Este objeto se devuelve de una llamada correcta al servicio Route Directions Batch.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
batchItems |
Matriz que contiene los resultados del lote. |
|
summary |
Resumen de los resultados de la solicitud por lotes |
RouteGuidance
Contiene elementos relacionados con instrucciones. Este campo solo está presente cuando se solicitó la guía y está disponible.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
instructionGroups |
Agrupa una secuencia de elementos de instrucción que están relacionados entre sí. |
|
instructions |
Una lista de instrucciones que describen maniobras. |
RouteInstruction
Conjunto de atributos que describen una maniobra, por ejemplo, "Girar a la derecha", "Mantener la izquierda", "Tomar el ferry", "Tomar la autopista", "Llegar".
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
combinedMessage |
string |
Un mensaje legible para la maniobra combinada con el mensaje de la siguiente instrucción. A veces es posible combinar dos instrucciones sucesivas en una sola instrucción, lo que facilita el seguimiento. Cuando este es el caso, la marca possibleCombineWithNext será true. Por ejemplo:
La marca possibleCombineWithNext en la instrucción 10 es true. Esto indica a los clientes de instrucciones codificadas que se pueden combinar con la instrucción 11. Las instrucciones se combinarán automáticamente para los clientes que solicitan instrucciones legibles. El campo combinedMessage contiene el mensaje combinado:
|
countryCode |
string |
Código de país ISO 3166-1 alfa-3 de 3 caracteres. Por ejemplo, EE. UU. |
drivingSide |
Indica la conducción de la izquierda frente a la derecha en el punto de la maniobra. |
|
exitNumber |
string |
Los números de una salida de la autopista tomadas por la maniobra actual. Si una salida tiene varios números de salida, se separarán por "," y posiblemente se agregarán por "-", por ejemplo, "10, 13-15". |
instructionType |
Tipo de instrucción, por ejemplo, giro o cambio de forma de carretera. |
|
junctionType |
Tipo de unión donde tiene lugar la maniobra. En el caso de las redondeos más grandes, se generan dos instrucciones independientes para entrar y salir de la rotonda. |
|
maneuver |
Código que identifica la maniobra. |
|
message |
string |
Un mensaje legible para la maniobra. |
point |
Una ubicación representada como latitud y longitud. |
|
pointIndex |
integer |
Índice del punto de la lista de "puntos" de polilínea correspondiente al punto de la instrucción. |
possibleCombineWithNext |
boolean |
Opcionalmente, es posible combinar la instrucción con la siguiente. Esto se puede usar para crear mensajes como "Girar a la izquierda y, a continuación, girar a la derecha". |
roadNumbers |
string[] |
Los números de carretera de los siguientes segmentos significativos de carretera después de la maniobra, o de las carreteras que se van a seguir. Ejemplo: ["E34", "N205"] |
roundaboutExitNumber |
integer |
Esto indica la salida que se va a tomar en una rotonda. |
routeOffsetInMeters |
integer |
Distancia desde el inicio de la ruta hasta el punto de la instrucción. |
signpostText |
string |
Texto sobre un signo que es más relevante para la maniobra, o hacia la dirección que se debe seguir. |
stateCode |
string |
Una subdivisión (por ejemplo, estado) del país, representada por la segunda parte de un código ISO 3166-2 . Esto solo está disponible para algunos países o regiones como Estados Unidos, Canadá y México. |
street |
string |
Nombre de la calle del siguiente segmento significativo de carretera después de la maniobra, o de la calle que se debe seguir. |
travelTimeInSeconds |
integer |
Tiempo de viaje estimado hasta el punto correspondiente a routeOffsetInMeters. |
turnAngleInDecimalDegrees |
integer |
Indica la dirección de una instrucción. Si junctionType indica una instrucción turn:
Si junctionType indica una instrucción de bifurcación:
|
RouteInstructionGroup
Agrupa una secuencia de elementos de instrucción que están relacionados entre sí. El intervalo de secuencia está restringido con firstInstructionIndex y lastInstructionIndex. Cuando se solicitan mensajes de texto legibles para instrucciones (instructionType=text o etiquetados), el elemento instructionGroup tiene un mensaje de resumen devuelto cuando está disponible.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
firstInstructionIndex |
integer |
Índice de la primera instrucción de las instrucciones y pertenencia a este grupo. |
groupLengthInMeters |
integer |
Longitud del grupo. |
groupMessage |
string |
Mensaje de resumen cuando se solicitan mensajes de texto legibles para personas para obtener instrucciones (instructionType=text o etiquetados). |
lastInstructionIndex |
integer |
Índice de la última instrucción de las instrucciones y pertenencia a este grupo. |
RouteLeg
Descripción de una parte de una ruta, formada por una lista de puntos. Cada punto de referencia adicional proporcionado en la solicitud dará lugar a un tramo adicional en la ruta devuelta.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
points |
Matriz de puntos |
|
summary |
Objeto de resumen para la sección de ruta. |
RouteLegSummary
Objeto de resumen para la sección de ruta.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
arrivalTime |
string |
Hora estimada de llegada para la ruta o pierna. La hora es UTC. |
batteryConsumptionInkWh |
number |
Consumo estimado de energía eléctrica en horas de kilowatt (kWh) mediante el modelo de consumo eléctrico. Incluido si vehicleEngineType se establece en electric y constantSpeedConsumptionInkWhPerHundredkm se especifica. El valor de batteryConsumptionInkWh incluye la energía eléctrica recuperada y, por tanto, puede ser negativo (lo que indica la ganancia de energía). Si se especifican maxChargeInkWh y currentChargeInkWh, la recuperación se limitará para garantizar que el nivel de carga de la batería nunca supere maxChargeInkWh. Si no se especifican maxChargeInkWh ni currentChargeInkWh, se asume la recuperación sin restricciones en el cálculo de consumo. |
departureTime |
string |
Hora estimada de salida para la ruta o pierna. La hora es UTC. |
fuelConsumptionInLiters |
number |
Consumo estimado de combustible en litros con el modelo de consumo de combustión. Incluido si vehicleEngineType se establece en combustión y se especifica constantSpeedConsumptionInLitersPerHundredkm. El valor no será negativo. |
historicTrafficTravelTimeInSeconds |
integer |
Tiempo de desplazamiento estimado calculado mediante datos de tráfico histórico dependientes del tiempo. Solo se incluye si compute TravelTimeFor = se usa en la consulta. |
lengthInMeters |
integer |
Length In Meters (propiedad) |
liveTrafficIncidentsTravelTimeInSeconds |
integer |
Tiempo de desplazamiento estimado calculado mediante datos de velocidad en tiempo real. Solo se incluye si compute TravelTimeFor = todo se usa en la consulta. |
noTrafficTravelTimeInSeconds |
integer |
Tiempo estimado de viaje calculado como si no hubiera retrasos en la ruta debido a condiciones de tráfico (por ejemplo, congestión). Solo se incluye si compute TravelTimeFor = se usa en la consulta. |
trafficDelayInSeconds |
integer |
Retraso estimado en segundos causado por los incidentes en tiempo real según la información de tráfico. Para las rutas planeadas con la hora de salida en el futuro, los retrasos siempre son 0. Para devolver tiempos de desplazamiento adicionales con diferentes tipos de información de tráfico, es necesario agregar el parámetro computeOnlineTimeFor=all. |
travelTimeInSeconds |
integer |
Propiedad de tiempo de desplazamiento estimado en segundos que incluye el retraso debido al tráfico en tiempo real. Tenga en cuenta que incluso cuando traffic=false travelTimeInSeconds sigue incluyendo el retraso debido al tráfico. Si DepartAt está en el futuro, el tiempo de viaje se calcula mediante datos de tráfico histórico dependientes del tiempo. |
RouteOptimizedWaypoint
Objeto de punto de forma optimizado.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
optimizedIndex |
integer |
Índice de punto de acceso optimizado desde el sistema. |
providedIndex |
integer |
Índice de punto de acceso proporcionado por el usuario. |
RouteReport
Informa de la configuración efectiva usada en la llamada actual.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
effectiveSettings |
Parámetros o datos efectivos que se usan al llamar a esta ROUTE API. |
RouteSection
Las secciones de ruta contienen información adicional sobre las partes de una ruta. Cada sección contiene al menos los elementos startPointIndex
, endPointIndex
y sectionType
.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
delayInSeconds |
integer |
Retraso en segundos causado por el incidente. |
effectiveSpeedInKmh |
integer |
Velocidad efectiva del incidente en km/h, promediada en toda su longitud. |
endPointIndex |
integer |
Índice del último punto (desplazamiento 0) de la ruta a la que se aplica esta sección. |
magnitudeOfDelay |
Magnitud del retraso causado por el incidente. Estos valores corresponden a los valores del campo de respuesta de Get Traffic Incident Detail API. |
|
sectionType |
Tipos de sección de la respuesta de ruta notificada |
|
simpleCategory |
Tipo del incidente. Actualmente puede ser JAM, ROAD_WORK, ROAD_CLOSURE u OTRO. Consulte "tec" para obtener información detallada. |
|
startPointIndex |
integer |
Índice del primer punto (desplazamiento 0) de la ruta a la que se aplica esta sección. |
tec |
Detalles del evento de tráfico mediante definiciones en el estándar TPEG2-TEC . Puede contener effectCode y provoca elementos. |
|
travelMode |
Modo de desplazamiento para la ruta calculada. El valor se establecerá |
RouteSectionTec
Detalles del evento de tráfico, usando definiciones en el estándar TPEG2-TEC . Puede contener effectCode y provoca elementos.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
causes |
Causas de la matriz |
|
effectCode |
integer |
Efecto en el flujo de tráfico. Contiene un valor en la tabla tec001:EffectCode, tal como se define en el estándar TPEG2-TEC . Se puede usar para codificar los eventos de tráfico de color según la gravedad. |
RouteSectionTecCause
Causa del evento de tráfico. Puede contener elementos mainCauseCode y subCauseCode. Se puede usar para definir la iconografía y las descripciones.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
mainCauseCode |
integer |
La causa principal del evento de tráfico. Contiene un valor en la tabla tec002:CauseCode, tal como se define en el estándar TPEG2-TEC . |
subCauseCode |
integer |
Subcadena del evento de tráfico. Contiene un valor en la tabla de causas secundarias definida por mainCauseCode, tal como se define en el estándar TPEG2-TEC . |
RouteSummary
Summary (objeto)
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
arrivalTime |
string |
Hora estimada de llegada para la ruta o pierna. La hora es UTC. |
departureTime |
string |
Hora estimada de salida para la ruta o pierna. La hora es UTC. |
lengthInMeters |
integer |
Length In Meters (propiedad) |
trafficDelayInSeconds |
integer |
Retraso estimado en segundos causado por los incidentes en tiempo real según la información de tráfico. Para las rutas planeadas con la hora de salida en el futuro, los retrasos siempre son 0. Para devolver tiempos de desplazamiento adicionales con diferentes tipos de información de tráfico, es necesario agregar el parámetro computeOnlineTimeFor=all. |
travelTimeInSeconds |
integer |
Propiedad de tiempo de desplazamiento estimado en segundos que incluye el retraso debido al tráfico en tiempo real. Tenga en cuenta que incluso cuando traffic=false travelTimeInSeconds sigue incluyendo el retraso debido al tráfico. Si DepartAt está en el futuro, el tiempo de viaje se calcula mediante datos de tráfico histórico dependientes del tiempo. |
SimpleCategory
Tipo del incidente. Actualmente puede ser JAM, ROAD_WORK, ROAD_CLOSURE u OTRO. Consulte "tec" para obtener información detallada.
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
JAM |
string |
Atasco. |
OTHER |
string |
Otros. |
ROAD_CLOSURE |
string |
Cierre de carretera. |
ROAD_WORK |
string |
Trabajo en carretera. |
Summary
Resumen de los resultados de la solicitud por lotes
Nombre | Tipo | Description |
---|---|---|
successfulRequests |
integer |
Número de solicitudes correctas en el lote |
totalRequests |
integer |
Número total de solicitudes en el lote |