Route - Get Route Range
Utilisez pour créer une carte qui représente la zone accessible à partir d’un point donné à l’intérieur d’un certain seuil en fonction du temps, de la distance ou de la capacité en carburant.
L’API Get Route Range
(Isochrone) est une requête HTTP GET
qui calcule un ensemble d’emplacements qui peuvent être atteints à partir du point d’origine en fonction du carburant, de l’énergie, du temps ou du budget de distance spécifié. Une limite de polygone (ou Isochrone) est retournée dans une orientation dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, ainsi que dans le centre de polygone précis qui a été le résultat du point d’origine.
Le polygone retourné peut être utilisé pour un traitement ultérieur, par exemple Rechercher à l’intérieur de geometry pour rechercher des POINTS dans l’isochrone fourni.
GET https://atlas.microsoft.com/route/range/{format}?api-version=1.0&query={query}
GET https://atlas.microsoft.com/route/range/{format}?api-version=1.0&query={query}&fuelBudgetInLiters={fuelBudgetInLiters}&energyBudgetInkWh={energyBudgetInkWh}&timeBudgetInSec={timeBudgetInSec}&distanceBudgetInMeters={distanceBudgetInMeters}&departAt={departAt}&routeType={routeType}&traffic={traffic}&avoid={avoid}&travelMode={travelMode}&hilliness={hilliness}&windingness={windingness}&vehicleAxleWeight={vehicleAxleWeight}&vehicleWidth={vehicleWidth}&vehicleHeight={vehicleHeight}&vehicleLength={vehicleLength}&vehicleMaxSpeed={vehicleMaxSpeed}&vehicleWeight={vehicleWeight}&vehicleCommercial={vehicleCommercial}&vehicleLoadType={vehicleLoadType}&vehicleEngineType={vehicleEngineType}&constantSpeedConsumptionInLitersPerHundredkm={constantSpeedConsumptionInLitersPerHundredkm}¤tFuelInLiters={currentFuelInLiters}&auxiliaryPowerInLitersPerHour={auxiliaryPowerInLitersPerHour}&fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter={fuelEnergyDensityInMJoulesPerLiter}&accelerationEfficiency={accelerationEfficiency}&decelerationEfficiency={decelerationEfficiency}&uphillEfficiency={uphillEfficiency}&downhillEfficiency={downhillEfficiency}&constantSpeedConsumptionInkWhPerHundredkm={constantSpeedConsumptionInkWhPerHundredkm}¤tChargeInkWh={currentChargeInkWh}&maxChargeInkWh={maxChargeInkWh}&auxiliaryPowerInkW={auxiliaryPowerInkW}
Paramètres URI
Nom | Dans | Obligatoire | Type | Description |
---|---|---|---|---|
format
|
path | True |
Format souhaité de la réponse. La valeur peut être json ou xml. |
|
api-version
|
query | True |
string |
Numéro de version de l’API Azure Maps. |
query
|
query | True |
number[] |
Coordonnée à partir de laquelle le calcul de plage doit démarrer. |
acceleration
|
query |
number double |
Spécifie l’efficacité de la conversion de l’énergie chimique stockée dans le carburant en énergie cinétique lorsque le véhicule accélère (c’est-à-dire, KineticEnergyGained/ChemicalEnergyConsumed). ChemicalEnergyConsumed est obtenu en convertissant le carburant consommé en énergie chimique à l’aide du carburantEnergyDensityInMJoulesPerLiter. Doit être associé à decelerationEfficiency. La plage de valeurs autorisées est comprise entre 0,0 et 1/décélérationEfficiency. Valeurs sensibles : pour le modèle de combustion : 0,33, pour le modèle électrique : 0,66 |
|
auxiliary
|
query |
number double |
Spécifie la quantité d’énergie consommée pour le maintien en puissance des systèmes auxiliaires, en kilowatts (kW). Il peut être utilisé pour spécifier la consommation due à des appareils et des systèmes tels que les systèmes de climatisation, la radio, le chauffage, etc. Valeurs sensibles : 1.7 |
|
auxiliary
|
query |
number double |
Spécifie la quantité de carburant consommée pour le maintien des systèmes auxiliaires du véhicule, en litres par heure. Il peut être utilisé pour spécifier la consommation due à des appareils et des systèmes tels que les systèmes de climatisation, la radio, le chauffage, etc. Valeurs sensibles : 0,2 |
|
avoid
|
query |
Spécifie un élément que le calcul de la route doit essayer d’éviter lors de la détermination de l’itinéraire. Peut être spécifié plusieurs fois dans une seule demande, par exemple, « &avoid=autoroutes&avoid=tollRoads&avoid=ferries ». Dans les demandes de plage de routage, la valeur alreadyUsedRoads ne doit pas être utilisée. |
||
constant
|
query |
string |
Spécifie le composant dépendant de la vitesse de consommation. Fourni sous la forme d’une liste non triée de paires vitesse/débit de consommation. La liste définit des points sur une courbe de consommation. Les taux de consommation pour les vitesses qui ne figurent pas dans la liste sont les suivants :
La liste doit contenir entre 1 et 25 points (inclus) et ne peut pas contenir de points en double pour la même vitesse. S’il ne contient qu’un seul point, le taux de consommation de ce point est utilisé sans traitement supplémentaire. La consommation spécifiée pour la plus grande vitesse doit être supérieure ou égale à celle de l’avant-dernière vitesse la plus grande. Cela garantit que l’extrapolation n’entraîne pas de taux de consommation négatifs. De même, les valeurs de consommation spécifiées pour les deux plus petites vitesses de la liste ne peuvent pas conduire à un taux de consommation négatif pour une vitesse inférieure. La plage valide pour les valeurs de consommation (exprimées en kWh/100 km) est comprise entre 0,01 et 100000.0. Valeurs sensibles : 50,8.2:130,21.3 Ce paramètre est requis pour le modèle de consommation électrique. |
|
constant
|
query |
string |
Spécifie le composant dépendant de la vitesse de consommation. Fourni sous la forme d’une liste non triée de vitesses délimitées par deux-points & paires de taux de consommation. La liste définit des points sur une courbe de consommation. Les taux de consommation pour les vitesses qui ne figurent pas dans la liste sont les suivants :
La liste doit contenir entre 1 et 25 points (inclus) et ne peut pas contenir de points en double pour la même vitesse. S’il ne contient qu’un seul point, le taux de consommation de ce point est utilisé sans traitement supplémentaire. La consommation spécifiée pour la plus grande vitesse doit être supérieure ou égale à celle de l’avant-dernière vitesse la plus grande. Cela garantit que l’extrapolation n’entraîne pas de taux de consommation négatifs. De même, les valeurs de consommation spécifiées pour les deux plus petites vitesses de la liste ne peuvent pas conduire à un taux de consommation négatif pour une vitesse inférieure. La plage valide pour les valeurs de consommation (exprimées en l/100 km) est comprise entre 0,01 et 100000,0. Valeurs sensibles : 50,6.3:130,11.5 Remarque : Ce paramètre est requis pour le modèle de consommation de combustion. |
|
current
|
query |
number double |
Spécifie l’alimentation électrique actuelle en kilowattheures (kWh). Ce paramètre coexiste avec le paramètre maxChargeInkWh . La plage de valeurs autorisées est comprise entre 0,0 et maxChargeInkWh. Valeurs sensibles : 43 |
|
current
|
query |
number double |
Spécifie l’approvisionnement actuel en carburant en litres. Valeurs sensibles : 55 |
|
deceleration
|
query |
number double |
Spécifie l’efficacité de la conversion de l’énergie cinétique en carburant économisé (non consommé) lorsque le véhicule ralentit (c’est-à-dire, ChemicalEnergySaved/KineticEnergyLost). ChemicalEnergySaved est obtenu en convertissant le carburant économisé (non consommé) en énergie à l’aide du carburantEnergyDensityInMJoulesPerLiter. Doit être associé à accelerationEfficiency. La plage de valeurs autorisées est comprise entre 0,0 et 1/accelerationEfficiency. Valeurs sensibles : pour le modèle de combustion : 0,83, pour le modèle électrique : 0,91 |
|
depart
|
query |
string date-time |
Date et heure de départ du point d’origine mis en forme sous la forme d’une
Exemples :
Le |
|
distance
|
query |
number double |
Budget de distance en compteurs qui détermine la portée maximale qui peut être parcourue à l’aide de la distance de conduite. Le modèle de consommation affecte uniquement la plage lorsque routeType est écologique. |
|
downhill
|
query |
number double |
Spécifie l’efficacité de la conversion de l’énergie potentielle en carburant économisé (non consommé) lorsque le véhicule perd de l’élévation (c’est-à-dire, ChemicalEnergySaved/PotentialEnergyLost). ChemicalEnergySaved est obtenu en convertissant le carburant économisé (non consommé) en énergie à l’aide du carburantEnergyDensityInMJoulesPerLiter. Doit être associé à uphillEfficiency. La plage de valeurs autorisées est comprise entre 0,0 et 1/uphillEfficiency. Valeurs sensibles : pour le modèle de combustion : 0,51, pour le modèle électrique : 0,73 |
|
energy
|
query |
number double |
Budget d’énergie électrique en kilowattheures (kWh) qui détermine la plage maximale qui peut être parcourue à l’aide du modèle de consommation électrique spécifié. |
|
fuel
|
query |
number double |
Budget de carburant en litres qui détermine la plage maximale qui peut être parcourue à l’aide du modèle de consommation de combustion spécifié. |
|
fuel
|
query |
number double |
Spécifie la quantité d’énergie chimique stockée dans un litre de carburant en mégajoules (MJ). Il est utilisé conjointement avec les paramètres *Efficacité pour les conversions entre l’énergie économisée ou consommée et le carburant. Par exemple, la densité énergétique est de 34,2 MJ/l pour l’essence et de 35,8 MJ/l pour le diesel. Ce paramètre est obligatoire si un paramètre *Efficiency est défini. Valeurs sensibles : 34.2 |
|
hilliness
|
query |
Degré de colline pour un itinéraire palpitant. Ce paramètre peut uniquement être utilisé conjointement avec |
||
max
|
query |
number double |
Spécifie la quantité maximale d’énergie électrique en kWh qui peut être stockée dans la batterie du véhicule. Ce paramètre coexiste avec le paramètre currentChargeInkWh . La valeur minimale doit être supérieure ou égale à currentChargeInkWh. Valeurs sensibles : 85 |
|
route
|
query |
Type d’itinéraire demandé. |
||
time
|
query |
number double |
Budget de temps en secondes qui détermine la plage maximale qui peut être parcourue à l’aide du temps de conduite. Le modèle de consommation affecte uniquement la plage lorsque routeType est écologique. |
|
traffic
|
query |
boolean |
Valeurs possibles :
|
|
travel
|
query |
Mode de déplacement pour l’itinéraire demandé. Si elle n’est pas définie, la valeur par défaut est « car ». Notez que le travelMode demandé peut ne pas être disponible pour l’ensemble de l’itinéraire. Si le travelMode demandé n’est pas disponible pour une section particulière, l’élément travelMode de la réponse pour cette section sera « autre ». Notez que les modes de voyage bus, moto, taxi et fourgon sont des fonctionnalités BETA. Les données de restriction complètes ne sont pas disponibles dans toutes les zones. |
||
uphill
|
query |
number double |
Spécifie l’efficacité de la conversion de l’énergie chimique stockée dans le carburant en énergie potentielle lorsque le véhicule gagne en élévation (par exemple, PotentialEnergyGained/ChemicalEnergyConsumed). ChemicalEnergyConsumed est obtenu en convertissant le carburant consommé en énergie chimique à l’aide du carburantEnergyDensityInMJoulesPerLiter. Doit être associé à downhillEfficiency. La plage de valeurs autorisées est comprise entre 0,0 et 1/downhillEfficiency. Valeurs sensibles : pour le modèle de combustion : 0,27, pour le modèle électrique : 0,74 |
|
vehicle
|
query |
integer |
Poids par essieu du véhicule en kg. La valeur 0 signifie que les restrictions de poids par essieu ne sont pas prises en compte. |
|
vehicle
|
query |
boolean |
Indique si le véhicule est utilisé à des fins commerciales. Les véhicules commerciaux peuvent ne pas être autorisés à circuler sur certaines routes. |
|
vehicle
|
query |
Type de moteur du véhicule. Lorsqu’un modèle de consommation détaillé est spécifié, il doit être cohérent avec la valeur de vehicleEngineType. |
||
vehicle
|
query |
number double |
Hauteur du véhicule en mètres. La valeur 0 signifie que les restrictions de hauteur ne sont pas prises en compte. |
|
vehicle
|
query |
number double |
Longueur du véhicule en mètres. La valeur 0 signifie que les restrictions de longueur ne sont pas prises en compte. |
|
vehicle
|
query |
Types de marchandises qui peuvent être classées comme des matières dangereuses et restreintes à partir de certaines routes. Les valeurs vehicleLoadType disponibles sont les classes US Hazmat 1 à 9, ainsi que les classifications génériques à utiliser dans d’autres pays/régions. Les valeurs commençant par USHazmat sont destinées au routage américain, tandis que d’autresHazmat doivent être utilisées pour tous les autres pays/régions. vehicleLoadType peut être spécifié plusieurs fois. Ce paramètre est actuellement pris en compte uniquement pour travelMode=truck. |
||
vehicle
|
query |
integer |
Vitesse maximale du véhicule en km/heure. La vitesse maximale dans le profil du véhicule est utilisée pour vérifier si un véhicule est autorisé sur les autoroutes.
|
|
vehicle
|
query |
integer |
Poids du véhicule en kilogrammes.
Valeurs sensibles : pour le modèle de combustion : 1600, pour le modèle électrique : 1900 |
|
vehicle
|
query |
number double |
Largeur du véhicule en mètres. La valeur 0 signifie que les restrictions de largeur ne sont pas prises en compte. |
|
windingness
|
query |
Niveau de virages pour un itinéraire palpitant. Ce paramètre peut uniquement être utilisé conjointement avec |
En-tête de la demande
Nom | Obligatoire | Type | Description |
---|---|---|---|
x-ms-client-id |
string |
Spécifie quel compte est destiné à être utilisé conjointement avec le modèle de sécurité de l’ID Microsoft Entra. Il représente un ID unique pour le compte Azure Maps et peut être récupéré à partir de l’API Compte du plan de gestion Azure Maps. Pour utiliser la sécurité des ID Microsoft Entra dans Azure Maps, consultez les articles suivants pour obtenir des conseils. |
Réponses
Nom | Type | Description |
---|---|---|
200 OK |
Ok |
|
Other Status Codes |
Une erreur inattendue s’est produite. |
Sécurité
AADToken
Il s’agit des flux OAuth Microsoft Entra 2.0 . Lorsqu’il est associé au contrôle d’accès en fonction du rôle Azure , il peut être utilisé pour contrôler l’accès aux API REST Azure Maps. Les contrôles d’accès en fonction du rôle Azure sont utilisés pour désigner l’accès à un ou plusieurs comptes de ressources Ou sous-ressources Azure Maps. Tout utilisateur, groupe ou principal de service peut se voir accorder l’accès via un rôle intégré ou un rôle personnalisé composé d’une ou plusieurs autorisations aux API REST Azure Maps.
Pour implémenter des scénarios, nous vous recommandons d’afficher les concepts d’authentification. En résumé, cette définition de sécurité fournit une solution pour modéliser des applications via des objets capables de contrôler l’accès sur des API et des étendues spécifiques.
Notes
- Cette définition de sécurité nécessite l’utilisation de l’en-tête
x-ms-client-id
pour indiquer à quelle ressource Azure Maps l’application demande l’accès. Vous pouvez l’acquérir à partir de l’API de gestion Maps.
Authorization URL
est spécifique à l’instance de cloud public Azure. Les clouds souverains ont des URL d’autorisation uniques et des configurations d’ID Microsoft Entra.
* Le contrôle d’accès en fonction du rôle Azure est configuré à partir du plan de gestion Azure via le portail Azure, PowerShell, l’interface CLI, les SDK Azure ou les API REST.
* L’utilisation du KIT de développement logiciel (SDK) web Azure Maps permet une configuration basée sur la configuration d’une application pour plusieurs cas d’usage.
- Pour plus d’informations sur la plateforme d’identités Microsoft, consultez Vue d’ensemble de la plateforme d’identités Microsoft.
Type:
oauth2
Flux:
implicit
URL d’autorisation:
https://login.microsoftonline.com/common/oauth2/authorize
Étendues
Nom | Description |
---|---|
https://atlas.microsoft.com/.default | https://atlas.microsoft.com/.default |
subscription-key
Il s’agit d’une clé partagée qui est provisionnée lorsque vous créez un compte Azure Maps dans le portail Azure ou à l’aide de PowerShell, de l’interface CLI, des SDK Azure ou de l’API REST.
Avec cette clé, n’importe quelle application peut accéder à toutes les API REST. En d’autres termes, cette clé peut être utilisée comme clé principale dans le compte dans lequel elle est émise.
Pour les applications exposées publiquement, nous vous recommandons d’utiliser l’approche des applications clientes confidentielles pour accéder aux API REST Azure Maps afin que votre clé puisse être stockée en toute sécurité.
Type:
apiKey
Dans:
query
SAS Token
Il s’agit d’un jeton de signature d’accès partagé créé à partir de l’opération List SAS sur la ressource Azure Maps via le plan de gestion Azure via le portail Azure, PowerShell, l’interface CLI, les SDK Azure ou les API REST.
Avec ce jeton, toute application est autorisée à accéder avec des contrôles d’accès en fonction du rôle Azure et un contrôle de grain précis à l’expiration, au taux et aux régions d’utilisation pour le jeton particulier. En d’autres termes, le jeton SAP peut être utilisé pour permettre aux applications de contrôler l’accès de manière plus sécurisée que la clé partagée.
Pour les applications exposées publiquement, notre recommandation est de configurer une liste spécifique d’origines autorisées sur la ressource de compte Map afin de limiter les abus de rendu et de renouveler régulièrement le jeton SAP.
Type:
apiKey
Dans:
header
Exemples
Successfully retrieve a set of locations that can be reached from the origin point based on various conditions
Exemple de requête
GET https://atlas.microsoft.com/route/range/json?api-version=1.0&query=50.97452,5.86605&timeBudgetInSec=6000
Exemple de réponse
{
"formatVersion": "0.0.1",
"reachableRange": {
"center": {
"latitude": 50.9745,
"longitude": 5.86605
},
"boundary": [
{
"latitude": 52.03704,
"longitude": 5.73602
},
{
"latitude": 52.09456,
"longitude": 5.59435
},
{
"latitude": 52.16815,
"longitude": 5.42279
},
{
"latitude": 52.25047,
"longitude": 5.21276
},
{
"latitude": 52.21374,
"longitude": 5.15355
},
{
"latitude": 52.25674,
"longitude": 4.96687
},
{
"latitude": 52.07834,
"longitude": 4.739
},
{
"latitude": 52.05647,
"longitude": 4.72513
},
{
"latitude": 51.94553,
"longitude": 4.53237
},
{
"latitude": 51.70119,
"longitude": 4.31165
},
{
"latitude": 51.5837,
"longitude": 4.28917
},
{
"latitude": 51.48463,
"longitude": 3.82685
},
{
"latitude": 51.21096,
"longitude": 3.62838
},
{
"latitude": 50.6814,
"longitude": 3.89244
},
{
"latitude": 50.66791,
"longitude": 3.93493
},
{
"latitude": 50.49042,
"longitude": 3.98156
},
{
"latitude": 50.30944,
"longitude": 4.47995
},
{
"latitude": 50.24448,
"longitude": 4.60502
},
{
"latitude": 50.24467,
"longitude": 4.89999
},
{
"latitude": 50.08735,
"longitude": 5.04206
},
{
"latitude": 49.99214,
"longitude": 5.23042
},
{
"latitude": 49.88478,
"longitude": 5.40994
},
{
"latitude": 49.85797,
"longitude": 5.46178
},
{
"latitude": 49.86279,
"longitude": 5.7196
},
{
"latitude": 49.83259,
"longitude": 5.74151
},
{
"latitude": 50.22239,
"longitude": 5.9387
},
{
"latitude": 50.0011,
"longitude": 6.08535
},
{
"latitude": 50.04616,
"longitude": 6.12089
},
{
"latitude": 50.09472,
"longitude": 6.28373
},
{
"latitude": 49.95863,
"longitude": 6.51654
},
{
"latitude": 50.00485,
"longitude": 6.61034
},
{
"latitude": 50.00587,
"longitude": 6.70295
},
{
"latitude": 50.2947,
"longitude": 6.65865
},
{
"latitude": 50.36903,
"longitude": 6.79276
},
{
"latitude": 50.31614,
"longitude": 7.32163
},
{
"latitude": 50.36737,
"longitude": 7.58782
},
{
"latitude": 50.46919,
"longitude": 7.7626
},
{
"latitude": 50.96246,
"longitude": 7.9826
},
{
"latitude": 51.07086,
"longitude": 7.55924
},
{
"latitude": 51.36614,
"longitude": 7.58138
},
{
"latitude": 51.52015,
"longitude": 7.67861
},
{
"latitude": 51.65781,
"longitude": 7.35175
},
{
"latitude": 51.81916,
"longitude": 7.21664
},
{
"latitude": 51.9587,
"longitude": 7.0467
},
{
"latitude": 51.82713,
"longitude": 6.67267
},
{
"latitude": 51.81133,
"longitude": 6.48424
},
{
"latitude": 51.9368,
"longitude": 6.27316
},
{
"latitude": 52.01701,
"longitude": 6.14452
},
{
"latitude": 52.20847,
"longitude": 6.09312
},
{
"latitude": 52.23705,
"longitude": 6.01297
}
]
}
}
Définitions
Nom | Description |
---|---|
Effective |
Paramètre effectif ou données utilisées lors de l’appel de cette API route. |
Error |
Informations supplémentaires sur l’erreur de gestion des ressources. |
Error |
Détail de l’erreur. |
Error |
Réponse d’erreur |
Incline |
Degré de colline pour un itinéraire palpitant. Ce paramètre peut uniquement être utilisé conjointement avec |
Lat |
Emplacement représenté sous la forme d’une latitude et d’une longitude. |
Response |
Format souhaité de la réponse. La valeur peut être json ou xml. |
Route |
Spécifie un élément que le calcul de la route doit essayer d’éviter lors de la détermination de l’itinéraire. Peut être spécifié plusieurs fois dans une seule demande, par exemple, « &avoid=autoroutes&avoid=tollRoads&avoid=ferries ». Dans les demandes de plage de routage, la valeur alreadyUsedRoads ne doit pas être utilisée. |
Route |
Plage accessible |
Route |
Cet objet est retourné à partir d’un appel de plage accessible par route réussi |
Route |
Signale les paramètres effectifs utilisés dans l’appel en cours. |
Route |
Type d’itinéraire demandé. |
Travel |
Mode de déplacement pour l’itinéraire demandé. Si elle n’est pas définie, la valeur par défaut est « car ». Notez que le travelMode demandé peut ne pas être disponible pour l’ensemble de l’itinéraire. Si le travelMode demandé n’est pas disponible pour une section particulière, l’élément travelMode de la réponse pour cette section sera « autre ». Notez que les modes de voyage bus, moto, taxi et fourgon sont des fonctionnalités BETA. Les données de restriction complètes ne sont pas disponibles dans toutes les zones. |
Vehicle |
Type de moteur du véhicule. Lorsqu’un modèle de consommation détaillé est spécifié, il doit être cohérent avec la valeur de vehicleEngineType. |
Vehicle |
Types de marchandises qui peuvent être classées comme des matières dangereuses et restreintes à partir de certaines routes. Les valeurs vehicleLoadType disponibles sont les classes US Hazmat 1 à 9, ainsi que les classifications génériques à utiliser dans d’autres pays/régions. Les valeurs commençant par USHazmat sont destinées au routage américain, tandis que d’autresHazmat doivent être utilisées pour tous les autres pays/régions. vehicleLoadType peut être spécifié plusieurs fois. Ce paramètre est actuellement pris en compte uniquement pour travelMode=truck. |
Windingness |
Niveau de virages pour un itinéraire palpitant. Ce paramètre peut uniquement être utilisé conjointement avec |
EffectiveSetting
Paramètre effectif ou données utilisées lors de l’appel de cette API route.
Nom | Type | Description |
---|---|---|
key |
string |
Nom du paramètre utilisé. |
value |
string |
Valeur du paramètre utilisé. |
ErrorAdditionalInfo
Informations supplémentaires sur l’erreur de gestion des ressources.
Nom | Type | Description |
---|---|---|
info |
object |
Informations supplémentaires |
type |
string |
Type d’informations supplémentaires. |
ErrorDetail
Détail de l’erreur.
Nom | Type | Description |
---|---|---|
additionalInfo |
Informations supplémentaires sur l’erreur. |
|
code |
string |
Code d'erreur. |
details |
Détails de l’erreur. |
|
message |
string |
Message d’erreur. |
target |
string |
Cible d’erreur. |
ErrorResponse
Réponse d’erreur
Nom | Type | Description |
---|---|---|
error |
Objet d’erreur. |
InclineLevel
Degré de colline pour un itinéraire palpitant. Ce paramètre peut uniquement être utilisé conjointement avec routeType
=thrilling.
Nom | Type | Description |
---|---|---|
high |
string |
high |
low |
string |
low |
normal |
string |
normal |
LatLongPair
Emplacement représenté sous la forme d’une latitude et d’une longitude.
Nom | Type | Description |
---|---|---|
latitude |
number |
Propriété Latitude |
longitude |
number |
Longitude, propriété |
ResponseFormat
Format souhaité de la réponse. La valeur peut être json ou xml.
Nom | Type | Description |
---|---|---|
json |
string |
|
xml |
string |
RouteAvoidType
Spécifie un élément que le calcul de la route doit essayer d’éviter lors de la détermination de l’itinéraire. Peut être spécifié plusieurs fois dans une seule demande, par exemple, « &avoid=autoroutes&avoid=tollRoads&avoid=ferries ». Dans les demandes de plage de routage, la valeur alreadyUsedRoads ne doit pas être utilisée.
Nom | Type | Description |
---|---|---|
alreadyUsedRoads |
string |
Évite d’utiliser la même route plusieurs fois. Plus utile en association avec |
borderCrossings |
string |
Évite les passages de frontière dans le calcul de l’itinéraire. |
carpools |
string |
Évite les itinéraires qui nécessitent l’utilisation de voies de covoiturage (HOV/High Occupationy Vehicle). |
ferries |
string |
Évite les ferries |
motorways |
string |
Évite les autoroutes |
tollRoads |
string |
Évite les routes à péage. |
unpavedRoads |
string |
Évite les routes non pavées |
RouteRange
Plage accessible
Nom | Type | Description |
---|---|---|
boundary |
Limite polygonale de la plage accessible représentée sous la forme d’une liste de points. |
|
center |
Point central de la plage accessible |
RouteRangeResult
Cet objet est retourné à partir d’un appel de plage accessible par route réussi
Nom | Type | Description |
---|---|---|
formatVersion |
string |
Propriété Format Version |
reachableRange |
Plage accessible |
|
report |
Signale les paramètres effectifs utilisés dans l’appel en cours. |
RouteReport
Signale les paramètres effectifs utilisés dans l’appel en cours.
Nom | Type | Description |
---|---|---|
effectiveSettings |
Paramètres effectifs ou données utilisées lors de l’appel de cette API de routage. |
RouteType
Type d’itinéraire demandé.
Nom | Type | Description |
---|---|---|
eco |
string |
Un itinéraire équilibré par l’économie et la vitesse. |
fastest |
string |
Itinéraire le plus rapide. |
shortest |
string |
Itinéraire le plus court par distance. |
thrilling |
string |
Comprend des routes intéressantes ou difficiles et utilise aussi peu d’autoroutes que possible. Vous pouvez choisir le niveau de virages inclus et aussi le degré de colline. Pour savoir comment définir cela, consultez les paramètres de colline et de sinuosité. Il y a une limite de 900 km sur les itinéraires prévus avec |
TravelMode
Mode de déplacement pour l’itinéraire demandé. Si elle n’est pas définie, la valeur par défaut est « car ». Notez que le travelMode demandé peut ne pas être disponible pour l’ensemble de l’itinéraire. Si le travelMode demandé n’est pas disponible pour une section particulière, l’élément travelMode de la réponse pour cette section sera « autre ». Notez que les modes de voyage bus, moto, taxi et fourgon sont des fonctionnalités BETA. Les données de restriction complètes ne sont pas disponibles dans toutes les zones.
Nom | Type | Description |
---|---|---|
bus |
string |
Les itinéraires retournés sont optimisés pour les autobus, y compris l’utilisation de voies réservées aux autobus. Fonctionnalité BÊTA. |
car |
string |
Les itinéraires retournés sont optimisés pour les voitures. |
motorcycle |
string |
Les itinéraires retournés sont optimisés pour les motos. Fonctionnalité BÊTA. |
taxi |
string |
Les itinéraires retournés sont optimisés pour les taxis. Fonctionnalité BÊTA. |
truck |
string |
Les itinéraires retournés sont optimisés pour les véhicules commerciaux, comme pour les camions. |
van |
string |
Les itinéraires retournés sont optimisés pour les fourgonnettes. Fonctionnalité BÊTA. |
VehicleEngineType
Type de moteur du véhicule. Lorsqu’un modèle de consommation détaillé est spécifié, il doit être cohérent avec la valeur de vehicleEngineType.
Nom | Type | Description |
---|---|---|
combustion |
string |
Moteur à combustion interne. |
electric |
string |
Moteur électrique. |
VehicleLoadType
Types de marchandises qui peuvent être classées comme des matières dangereuses et restreintes à partir de certaines routes. Les valeurs vehicleLoadType disponibles sont les classes US Hazmat 1 à 9, ainsi que les classifications génériques à utiliser dans d’autres pays/régions. Les valeurs commençant par USHazmat sont destinées au routage américain, tandis que d’autresHazmat doivent être utilisées pour tous les autres pays/régions. vehicleLoadType peut être spécifié plusieurs fois. Ce paramètre est actuellement pris en compte uniquement pour travelMode=truck.
Nom | Type | Description |
---|---|---|
USHazmatClass1 |
string |
Explosifs |
USHazmatClass2 |
string |
Gaz compressé |
USHazmatClass3 |
string |
Liquides inflammables |
USHazmatClass4 |
string |
Solides inflammables |
USHazmatClass5 |
string |
Oxydants |
USHazmatClass6 |
string |
Poisons |
USHazmatClass7 |
string |
Matières radioactives |
USHazmatClass8 |
string |
Substances corrosives |
USHazmatClass9 |
string |
Divers |
otherHazmatExplosive |
string |
Explosifs |
otherHazmatGeneral |
string |
Divers |
otherHazmatHarmfulToWater |
string |
Nocif pour l’eau |
WindingnessLevel
Niveau de virages pour un itinéraire palpitant. Ce paramètre peut uniquement être utilisé conjointement avec routeType
=thrilling.
Nom | Type | Description |
---|---|---|
high |
string |
high |
low |
string |
low |
normal |
string |
normal |