Поделиться через

Маршрутизация почты

  • Статья

Область применения: Exchange Server 2013 г.

Основная задача транспортной службы, существующей на всех серверах почтовых ящиков в организации Microsoft Exchange Server 2013, заключается в маршрутизации сообщений, полученных от пользователей и внешних источников, в конечные места назначения. Решения о маршрутизации принимаются во время классификации сообщений. Классификатор — это компонент транспортной службы на сервере почтовых ящиков, который обрабатывает все входящие сообщения и определяет, что делать с сообщением на основе сведений об их назначениях.

Маршрутизация в Exchange 2013 теперь полностью учитывает группы доступности баз данных (DAG) и использует членство DAG в качестве границы маршрутизации. Почему? В Exchange 2013 на всех серверах почтовых ящиков размещается служба транспорта. Таким образом, если сервер почтовых ящиков принадлежит к daG, основной механизм маршрутизации сообщений тесно связан с daG. А если daG охватывает несколько сайтов Active Directory, использование сайта Active Directory в качестве основной границы маршрутизации является неэффективным. Exchange 2013 также использует членство в сайте Active Directory в качестве границы маршрутизации для серверов почтовых ящиков, которые не относятся к daG, и для взаимодействия маршрутизации с предыдущими версиями Exchange. Другие важные изменения в маршрутизации Exchange 2013:

  • Транспортная служба на сервере почтовых ящиков никогда не взаимодействует напрямую с базой данных почтовых ящиков. Вместо этого служба транспорта взаимодействует со службой транспорта почтовых ящиков на сервере почтовых ящиков. Только служба транспорта почтовых ящиков взаимодействует с базой данных почтовых ящиков на локальном сервере почтовых ящиков. Если сервер почтовых ящиков является членом daG, только служба транспорта почтовых ящиков на сервере почтовых ящиков, на котором хранится активная копия базы данных почтовых ящиков, принимает сообщение для получателя назначения.

  • Удаленные вызовы процедур (RPC) используются службой транспорта почтовых ящиков только при отправке или получении сообщений из локальной базы данных почтовых ящиков. Когда сервер почтовых ящиков входит в группу DAG, RPC используется только для локальной связи между службой транспорта почтовых ящиков и активными копиями базы данных почтовых ящиков. Другими словами, RPC никогда не используется для межсерверного взаимодействия. Вместо этого транспортная служба почтовых ящиков и транспортная служба на разных серверах почтовых ящиков всегда обмениваются данными по протоколу SMTP.

  • Exchange 2013 использует более точные очереди для удаленных назначений. Вместо использования одной очереди для всех назначений на удаленном сайте Active Directory Exchange 2013 помещает в очередь сообщения для определенных назначений на сайте Active Directory, например для отдельных соединителей отправки.

  • Связанные соединители устарели. Связанный соединитель — это соединитель получения, связанный с соединителем отправки. Все сообщения, полученные соединителем получения, автоматически переадресовывались соединителю отправки.

Компоненты маршрутизации

При получении сообщения службой транспорта на сервере почтовых ящиков Exchange 2013 его необходимо классифицировать. Первый этап классификации сообщения — это разрешение получателя. После этого можно определить конечный адрес доставки. На следующем этапе — этапе маршрутизации — определяется оптимальный маршрут. Маршрутизация в Exchange 2013 была обобщена для повышения гибкости и снижения сложности благодаря внедрению концепций назначения маршрутизации и групп доставки.

Места назначения

В Exchange 2013 конечное назначение для сообщения называется назначением маршрутизации. В Exchange 2013 существуют следующие назначения маршрутизации:

  • База данных почтовых ящиков. Это назначение маршрутизации для любого получателя с почтовым ящиком на сервере почтовых ящиков в организации Exchange. В Exchange 2013 общедоступные папки являются типом почтового ящика, поэтому маршрутизация сообщений получателям общедоступных папок аналогична маршрутизации сообщений получателям почтовых ящиков.

  • Соединитель. Соединитель — это соединитель отправки сообщений SMTP при использовании в качестве назначения маршрутизации. Соединитель агента доставки или внешний соединитель используется в качестве назначения маршрутизации для сообщений, отличных от SMTP.

  • Сервер расширения группы рассылки. Это место назначения маршрутизации, когда группа рассылки имеет назначенный сервер расширения, отвечающий за расширение списка участников группы. Сервер расширения группы рассылки всегда является транспортным сервером-концентратором или сервером почтовых ящиков Exchange 2013.

Обратите внимание, что эти же назначения маршрутизации также существовали в предыдущих версиях Exchange.

Группы доставки

Каждое назначение маршрутизации в Exchange 2013 имеет коллекцию из одного или нескольких транспортных серверов, которые отвечают за доставку сообщений в это назначение маршрутизации. Эта коллекция транспортных серверов называется группой доставки. Транспортный сервер может быть сервером почтовых ящиков Exchange 2013 или сервером Exchange 2010 или Exchange 2007 с установленной ролью транспортного сервера концентратора. Если назначением маршрутизации является база данных почтовых ящиков, транспортные серверы в группе доставки имеют ту же версию Exchange, что и база данных почтовых ящиков. Если назначением маршрутизации является соединитель или сервер расширения группы рассылки, группа доставки может содержать сочетание серверов почтовых ящиков Exchange 2013 и Транспортных серверов Exchange 2010 или Exchange 2007 Hub. Способ маршрутизации сообщения зависит от связи между исходным транспортным сервером и целевой группой доставки:

  • Если исходный транспортный сервер находится в целевой группе доставки, то назначение маршрутизации является следующим прыжком для сообщения. Сообщение доставляется исходным транспортным сервером в базу данных почтовых ящиков или соединитель на транспортном сервере в группе доставки. Обратите внимание, что когда сервер расширения группы рассылки является назначением маршрутизации, группа рассылки уже расширяется к тому времени, когда сообщения достигают этапа маршрутизации классификации на сервере расширения группы рассылки. Таким образом, назначением маршрутизации с сервера расширения группы рассылки всегда является база данных почтовых ящиков или соединитель.

  • Если исходный транспортный сервер находится за пределами целевой группы доставки, сообщение передается по пути маршрутизации с наименьшей стоимостью в целевую группу доставки. В зависимости от размера и сложности топологии Exchange сообщение передается на другие транспортные серверы по пути маршрутизации с наименьшими затратами или сообщение передается непосредственно на транспортный сервер в целевой группе доставки.

В Exchange 2013 существуют следующие типы групп доставки:

  • Routable DAG. Это коллекция серверов почтовых ящиков Exchange 2013, принадлежащих одному daG. Базы данных почтовых ящиков в DAG — это назначения маршрутизации, обслуживаемые этой группой доставки. После того как сообщение поступит в транспортную службу на сервере почтовых ящиков, принадлежав к DAG, транспортная служба направляет сообщение в транспортную службу почтовых ящиков на сервере почтовых ящиков в DAG, который в настоящее время содержит активную копию целевой базы данных почтовых ящиков. Затем служба транспорта почтовых ящиков на целевом сервере почтовых ящиков доставляет сообщение в локальную базу данных почтовых ящиков. Хотя daG может содержать серверы почтовых ящиков, расположенные на разных сайтах Active Directory, daG является границей группы доставки.

  • Группа доставки почтовых ящиков. Это коллекция серверов Exchange той же версии, расположенных на одном сайте Active Directory. Сайт Active Directory — это граница группы доставки. Назначения маршрутизации и обслуживающие их группы доставки разделяются основными версиями выпуска Exchange на сайте Active Directory. Базы данных почтовых ящиков, расположенные на серверах почтовых ящиков Exchange 2010, обслуживаются транспортными серверами-концентраторами Exchange 2010, расположенными на сайте Active Directory. Базы данных почтовых ящиков, расположенные на серверах почтовых ящиков Exchange 2007, обслуживаются транспортными серверами-концентраторами Exchange 2007, расположенными на сайте Active Directory. Базы данных почтовых ящиков, расположенные на серверах почтовых ящиков Exchange 2013 на сайте Active Directory, которые не принадлежат daG, обслуживаются службой транспорта на серверах почтовых ящиков Exchange 2013 на сайте Active Directory. Способ доставки сообщения в базу данных почтовых ящиков зависит от версии Exchange:

    • Exchange 2013: после того как сообщение поступит на целевой сервер почтовых ящиков на целевом сайте Active Directory, транспортная служба использует SMTP для передачи сообщения в службу транспорта почтовых ящиков. Затем служба транспорта почтовых ящиков доставляет сообщение в локальную базу данных почтовых ящиков с помощью RPC.

    • Exchange 2010 или Exchange 2007. После того как сообщение поступает на случайный транспортный сервер-концентратор той же версии на целевом сайте Active Directory, драйвер хранилища на транспортном сервере концентратора использует RPC для записи сообщения в базу данных почтовых ящиков.

  • Исходные серверы соединителей. Это смешанная коллекция транспортных серверов-концентраторов Exchange 2010 или Exchange 2007 или серверов почтовых ящиков Exchange 2013, которые относятся к исходному серверу для соединителя отправки, соединителя агента доставки или внешнего соединителя. Соединитель — это назначение маршрутизации, обслуживаемое этой группой маршрутизации. Если соединитель ограничен определенным сервером, только этот сервер может направлять сообщения в назначение, определенное соединителем. Эта группа доставки может содержать транспортные серверы Exchange 2010 или Exchange 2007 Hub, а также серверы почтовых ящиков Exchange 2013, расположенные на разных сайтах Active Directory.

  • Сайт AD. В некоторых случаях сайт Active Directory не является конечным назначением сообщения, но сообщение должно проходить через транспортный сервер-концентратор Exchange 2010 или Exchange 2007 или сервер почтовых ящиков Exchange 2013 на этом сайте Active Directory. К этим обстоятельствам относятся:

    • Если сайт Active Directory настроен в качестве центрального сайта. Если центральный сайт существует по пути маршрутизации с наименьшей стоимостью для доставки сообщений, сообщения в очереди и обрабатываются транспортным сервером на сайте концентратора перед их ретранслятором в конечное место назначения.

    • Когда пограничный транспортный сервер подписан на сайт Active Directory. Эти подписанные пограничные транспортные серверы недоступны напрямую с других сайтов Active Directory. Обратите внимание, что пограничный транспортный сервер может быть Exchange 2013, Exchange 2010 или Exchange 2007.

      Примечание.

      Отложенный выход используется только в том случае, если группа доставки является сайтом Active Directory. Отложенные попытки размещения позволяют сократить количество передач сообщений, когда несколько получателей совместно используют любую часть пути маршрутизации с наименьшей стоимостью.

  • Список серверов. Это коллекция из одного или нескольких транспортных серверов Exchange 2010 или Exchange 2007 Hub Transport Server или Серверов почтовых ящиков Exchange 2013, настроенных в качестве серверов расширения группы рассылки. Сервер расширения группы рассылки — это место назначения маршрутизации, обслуживаемое этой группой доставки.

Членство в группе доставки не является взаимоисключающим. Например, сервер почтовых ящиков Exchange 2013, который является членом DAG, также может быть исходным сервером соединителя отправки. Этот сервер почтовых ящиков будет принадлежать к группе доставки routable DAG для баз данных почтовых ящиков в DAG, а также к группе доставки исходного сервера соединителя для соединителя отправки с заданной областью.

В следующей таблице назначения маршрутизации сопоставляются с группой доставки на основе используемой версии Exchange.

  Сервер почтовых ящиков Exchange 2013 Exchange 2010 или Exchange
Транспортный сервер-концентратор 2007		 Пограничный транспортный сервер
в сети периметра
База данных почтовых ящиков в DAG Маршрутизируемая группа обеспечения доступности баз данных Группа доставки в почтовые ящики н/д
База данных почтовых ящиков, не в daG Группа доставки в почтовые ящики Группа доставки в почтовые ящики н/д
Connector Исходные серверы соединителя Исходные серверы соединителя Сайт Active Directory
Сервер расширения группы рассылки Список серверов Список серверов н/д

Очереди

С точки зрения отправляющего сервера каждая очередь доставки представляет место назначения для определенного сообщения. Когда транспортная служба на сервере почтовых ящиков Exchange 2013 выбирает место назначения для сообщения, получатель помекается как атрибут NextHopSolutionKey . Если одно сообщение отправляется нескольким получателям, каждый получатель имеет атрибут NextHopSolutionKey . Принимающий сервер также выполняет классификацию сообщений и ставит сообщение в очередь для доставки. После помещения сообщения в очередь можно просмотреть ее тип доставки, чтобы определить, будет ли сообщение снова передаваться, когда оно достигнет следующего пункта прыжка. Каждое уникальное значение атрибута NextHopSolutionKey соответствует отдельной очереди доставки.

Подробнее см. в подразделе "NextHopSolutionKey" темы Очереди.

Маршрутизация сообщений

Если сообщение должно быть доставлено в удаленную группу доставки, необходимо определить для него путь маршрутизации. Exchange 2013 использует следующую логику для выбора пути маршрутизации для сообщения. Эта логика практически не изменилась по сравнению с Exchange 2010:

  1. Сначала рассчитывается маршрут с наименьшей стоимостью путем сложения стоимости связей сайтов IP, которые необходимо пройти для достижения сервера назначения. Если назначением является соединитель, стоимость, назначенная адресному пространству, добавляется к стоимости достижения указанного соединителя. Если возможно несколько путей маршрутизации, используется только путь маршрутизации с наименьшей совокупной стоимостью.

  2. Если существует несколько путей маршрутизации с одинаковой совокупной стоимостью, оценивается количество прыжков в каждом пути. Используется путь маршрутизации с наименьшим количеством прыжков.

  3. Если доступно несколько путей маршрутизации, учитывается имя, присвоенное сайтам Active Directory перед пунктом доставки. Используется путь маршрутизации, в котором ближайший к пункту доставки сайт Active Directory является последним по буквенно-цифровому порядку. Если ближайшим к пункту доставки для всех путей маршрутизации оказывается один и тот же сайт, рассматриваются имена предыдущих сайтов.

В Exchange 2010 каждый получатель сообщения всегда связан только с одним сайтом Active Directory, а маршрутизация с исходного сайта Active Directory на целевой сайт Active Directory — только одна наименее затратная. В Exchange 2013 группа доставки может охватывать несколько сайтов Active Directory и иметь несколько путей маршрутизации с наименьшими затратами на эти несколько сайтов Active Directory. Exchange 2013 назначает один сайт Active Directory в целевой группе доставки в качестве первичного сайта. Основной сайт — это ближайший сайт Active Directory согласно описанной ранее логике маршрутизации. Для успешной маршрутизации сообщений между группами доставки Exchange 2013 учитывает следующие проблемы:

  • Наличие одного или нескольких центральных сайтов по пути маршрутизации с наименьшей стоимостью. Если путь маршрутизации с наименьшей стоимостью к основному сайту содержит какие-либо центральные сайты, сообщение должно быть перенаправлено через центральные сайты. Ближайший сайт-концентратор на пути маршрутизации с наименьшей стоимостью будет выбран в качестве новой группы доставки — AD site, в которую входят все транспортные серверы на этом сайте. После прохода сайта-концентратора маршрутизация сообщения по пути маршрутизации с наименьшей стоимостью продолжается. Если основной сайт оказался сайтом-концентратором, то он все же считается сайтом-концентратором по следующим причинам:

    • Если целевая группа доставки охватывает несколько сайтов Active Directory, исходный сервер должен подключаться только к серверам на узловом сайте.
    • Предпочтительнее использовать серверы центрального сайта, которые фактически относятся к целевой группе доставки. Как и в предыдущей версии Exchange, все центральные сайты, которые не находятся в пути маршрутизации с наименьшими затратами на основной сайт, игнорируются.

  • Целевой сервер Exchange Server для выбора в целевой группе маршрутизации. Если целевая группа доставки охватывает несколько сайтов Active Directory, путь маршрутизации к определенным серверам в группе доставки может иметь разные затраты. Серверы, расположенные на ближайшем сайте Active Directory, выбираются в качестве целевых серверов для группы доставки на основе пути маршрутизации с наименьшей стоимостью, а сайт Active Directory, на который находятся эти серверы, выбирается в качестве основного сайта.

  • Резервные параметры при попытке подключения ко всем серверам в целевой группе маршрутизации сбой. Если целевая группа доставки охватывает несколько сайтов Active Directory, первым резервным вариантом являются все остальные серверы в целевой группе доставки на других сайтах Active Directory, которые не выбраны в качестве целевых серверов. Выбор сервера зависит от стоимости пути маршрутизации к другим сайтам Active Directory. Если в целевой группе доставки есть какие-либо серверы на локальном сайте Active Directory, другие резервные варианты отсутствуют, так как сообщение уже находится как можно ближе к целевому назначению маршрутизации. Если целевая группа доставки содержит серверы на удаленных сайтах Active Directory, можно попытаться подключиться ко всем остальным серверам на первичном сайте. Если подключиться не удается, используется путь отхода на пути маршрутизации к основному сайту с наименьшей стоимостью. Exchange 2013 пытается доставить сообщение как можно ближе к месту назначения, отступая, прыжок за прыжком по пути маршрутизации с наименьшими затратами, пока не будет установлено подключение.

Routing messages between Active Directory sites

Способ маршрутизации сообщений между сайтами Active Directory в Exchange 2013 практически не отличается от Exchange 2010. Дополнительные сведения см. в статье Маршрутизация почты между сайтами Active Directory.

Маршрутизация в интерфейсной транспортной службе на серверах клиентского доступа

Он выступает в качестве прокси-сервера без отслеживания состояния для всего входящего и (при необходимости) исходящего внешнего SMTP-трафика для организации Exchange 2013. Для исходящих сообщений транспортная служба использует соединители отправки для связи со службой внешнего транспорта на сервере клиентского доступа. В частности, исходящие сообщения передаются через транспортную службу переднего плана, если параметр FrontEndProxyEnabled в соответствующем соединителе отправки имеет значение $trueили если параметр Прокси-сервер через сервер клиентского доступа выбран в свойствах Соединитель отправки в Центре администрирования Exchange (EAC). Будет выбран любой сервер клиентского доступа на локальном сайте Active Directory. Обратите внимание, что в службе внешнего транспорта нет соединителей отправки.

Для входящих сообщений служба транспорта переднего плана должна быстро найти единую исправную транспортную службу на сервере почтовых ящиков, чтобы получить передачу сообщений, независимо от количества или типа получателей. Если это не сделать, служба электронной почты воспринимается как недоступная внешними отправителями. Как и служба транспорта, внешняя служба транспорта загружает таблицы маршрутизации на основе сведений из Active Directory и использует группы доставки для маршрутизации сообщений. Тем не менее таблицы маршрутизации, используемые внешней службой транспорта, имеют следующие уникальные характеристики:

  • Транспортная служба переднего плана никогда не считается членом группы доставки, даже если сервер почтовых ящиков и сервер клиентского доступа установлены на одном физическом сервере. Это заставляет интерфейсную транспортную службу взаимодействовать только со службой транспорта.
  • Таблицы маршрутизации не содержат маршрутов соединителей отправки.
  • Таблицы маршрутизации содержат специальный список серверов почтовых ящиков на локальном сайте Active Directory для быстрой отработки отказа.

Маршрутизация в транспортной службе переднего плана разрешает получателей сообщений в базы данных почтовых ящиков. Список серверов почтовых ящиков, используемых службой транспорта переднего плана, основан на базах данных почтовых ящиков получателей сообщений. Обратите внимание, что ни у одного из получателей нет почтовых ящиков, например, если получатель является группой рассылки или почтовым пользователем. Для каждой базы данных почтовых ящиков служба транспорта переднего плана ищет группу доставки и связанные с ней сведения о маршрутизации. Группами доставки, используемыми службой внешнего транспорта, являются:

  • Маршрутизируемая группа обеспечения доступности баз данных
  • Группа доставки в почтовые ящики
  • Сайт Active Directory

В зависимости от числа и типа получателей служба транспорта переднего плана выполняет одно из следующих действий:

  • Для сообщений с одним получателем выберите сервер почтовых ящиков в целевой группе доставки в зависимости от расстояния до сайта Active Directory. Маршрутизация сообщения получателю может включать маршрутизацию сообщения через центральный сайт.

  • Для сообщений с несколькими получателями используйте первых 20 получателей для выбора сервера почтовых ящиков в ближайшей к сайту Active Directory группе доставки. Обратите внимание, что бифуркация сообщений не выполняется в Front-End транспорте, поэтому в конечном итоге выбирается только один сервер почтовых ящиков независимо от количества получателей сообщения.

  • Если среди получателей сообщения нет почтовых ящиков, выберите произвольный сервер почтовых ящиков на локальном сайте Active Directory.

Маршрутизация в транспортной службе почтовых ящиков на серверах почтовых ящиков

Она состоит из двух отдельных служб: службы отправки транспорта почтовых ящиков и службы доставки транспорта почтовых ящиков. Для входящих сообщений служба доставки транспорта почтовых ящиков получает SMTP-сообщения от транспортной службы и подключается к локальной базе данных почтовых ящиков с помощью RPC для доставки сообщения. Для исходящих сообщений служба отправки транспорта почтовых ящиков подключается к локальной базе данных почтовых ящиков с помощью RPC для получения сообщений и отправляет сообщения по протоколу SMTP в службу транспорта. Транспортная служба почтовых ящиков не поддерживает отслеживание состояния и не ставит сообщения в очередь локально.

Как и служба транспорта, служба транспорта почтовых ящиков загружает таблицы маршрутизации на основе сведений из Active Directory и использует группы доставки для маршрутизации сообщений. Тем не менее есть аспекты маршрутизации, уникальные для службы транспорта почтовых ящиков:

  • Так как транспортная служба и транспортная служба почтовых ящиков существуют на одном сервере почтовых ящиков Exchange 2013, транспортная служба почтовых ящиков всегда принадлежит к той же группе доставки, что и сервер почтовых ящиков. Это группа доставки называется локальной.

  • Служба отправки транспорта почтовых ящиков не отправляет сообщения автоматически в службу транспорта на локальном сервере почтовых ящиков или на других серверах почтовых ящиков в своей локальной группе доставки. Служба отправки транспорта почтовых ящиков имеет доступ к тем же сведениями о топологии маршрутизации, что и служба транспорта, так что служба отправки транспорта почтовых ящиков может отправлять сообщения в службу транспорта на серверах почтовых ящиков за пределами группы доставки. Серверы почтовых ящиков в локальной группе доставки используются как резервные варианты, а также для доставки получателям без почтовых ящиков.

  • Транспортная служба почтовых ящиков взаимодействует только со службой транспорта на серверах почтовых ящиков Exchange 2013.

  • Транспортная служба почтовых ящиков взаимодействует только с базами данных почтовых ящиков на локальном сервере почтовых ящиков Exchange 2013. Служба транспорта почтовых ящиков не взаимодействует с базами данных почтовых ящиков на других серверах почтовых ящиков.

Когда пользователь отправляет сообщение из своего почтового ящика, служба отправки транспорта почтовых ящиков разрешает получателей сообщений в базы данных почтовых ящиков. Список серверов почтовых ящиков, используемых службой отправки транспорта почтовых ящиков, основан на базах данных почтовых ящиков получателей сообщений. Обратите внимание, что ни у одного из получателей нет почтовых ящиков, например, если получатель является группой рассылки или почтовым пользователем. Для каждой базы данных почтовых ящиков служба отправки транспорта почтовых ящиков ищет группу доставки и связанные сведения о маршрутизации. Ниже перечислены группы доставки, используемые службой отправки транспорта почтовых ящиков.

  • Маршрутизируемая группа обеспечения доступности баз данных
  • Группа доставки в почтовые ящики
  • Сайт Active Directory

В зависимости от числа и типа получателей служба отправки транспорта почтовых ящиков выполняет одно из следующих действий:

  • Для сообщений с одним получателем выберите сервер почтовых ящиков в целевой группе доставки в зависимости от расстояния до сайта Active Directory. Маршрутизация сообщения получателю может включать маршрутизацию сообщения через центральный сайт.

  • Для сообщений с несколькими получателями используйте первых 20 получателей для выбора сервера почтовых ящиков в ближайшей к сайту Active Directory группе доставки.

  • Если сообщение не имеет получателей с почтовыми ящиками, выбирается сервер почтовых ящиков в локальной группе доставки.

Если служба доставки транспорта почтовых ящиков получает сообщение от службы транспорта, она принимает либо отклоняет его для доставки в локальную базу данных почтовых ящиков. Служба доставки транспорта почтовых ящиков может доставить сообщение в том случае, если получатель находится в активной копии локальной базы данных почтовых ящиков. Если же получатель отсутствует в активной копии локальной базы данных почтовых ящиков, служба доставки транспорта почтовых ящиков не может доставить сообщение и должна сообщить о недоставке в службу транспорта. Например, если активная копия базы данных почтовых ящиков недавно перемещена на другой сервер, служба транспорта может ошибочно передать сообщение на сервер почтовых ящиков, который теперь содержит неактивную копию базы данных почтовых ящиков. Среди ответов о недоставке, которые служба доставки транспорта почтовых ящиков возвращает службе транспорта, могут быть следующие:

  • Повторная попытка доставки
  • Создание недоставки
  • Сообщение перенаправляется

Маршрутизация в транспортной службе на пограничных транспортных серверах

Если в сети периметра установлен пограничный транспортный сервер, служба транспорта на пограничном транспортном сервере предоставляет ретрансляторы SMTP и интеллектуальные службы узлов для всего потока обработки почты с выходом в Интернет. Сообщения, поступающие и исходящие из Интернета, помещаются в очередь локально на пограничном транспортном сервере. Очереди соответствуют внешним доменам или соединителям отправки. Подробнее см. в подразделе "NextHopSolutionKey" темы Очереди.

Как правило, устанавливая пограничный транспортный сервер в своей сети периметра, вы подписываете пограничный транспортный сервер на сайт Active Directory. Сайт Active Directory содержит серверы почтовых ящиков, которые ретранслируют сообщения на пограничный транспортный сервер и с этого сервера. В процессе пограничной подписки создается членство на сайте Active Directory для пограничного транспортного сервера. Присоединение к сайту позволяет серверам почтовых ящиков на сайте Active Directory ретранслировать сообщения на пограничный транспортный сервер для доставки в Интернет без необходимости настраивать явные соединители отправки.

В конфигурациях с несколькими сайтами исходящая почта от внутренних получателей к внешним получателям сначала направляется на подписанный сайт Active Directory. Целевой сайт Active Directory — это группа доставки. Назначением маршрутизации является соединитель отправки внутри организации в транспортной службе на любом из серверов почтовых ящиков на сайте Active Directory с подпиской. Соединитель отправки внутри организации — это специальный соединитель отправки, который существует в транспортной службе на каждом сервере почтовых ящиков. Этот соединитель отправки неявно создается, невидим, не требует управления и используется для ретрансляции сообщений между серверами Exchange.

Исходящая почта для внешних получателей направляется с сервера почтовых ящиков на пограничный транспортный сервер. Сервер клиентского доступа не участвует в маршрутизации почты на подписанный пограничный транспортный сервер. Почта передается из соединителя отправки внутри организации в транспортной службе на сервере почтовых ящиков в соединитель получения в транспортной службе на пограничном транспортном сервере. На подписанном пограничном транспортном сервере соединитель получения по умолчанию настроен для прослушивания подключений с внутренних серверов почтовых ящиков на сайте Active Directory с подпиской и анонимных подключений из Интернета. После классификации сообщения службой транспорта на пограничном транспортном сервере сообщение помещается в очередь локально для доставки в Интернет с помощью выделенного соединителя отправки, созданного во время пограничной подписки.

Входящая почта от внешних получателей поступает на пограничный транспорт через соединитель получения по умолчанию, и сообщения классифицируются и помещаются в очередь для доставки. Сообщения передаются через выделенный соединитель отправки, созданный пограничной подпиской для отправки почты в организацию Exchange. Дальнейшие действия сообщений зависят от того, как настроены внутренние серверы Exchange.

  • Сервер почтовых ящиков и сервер клиентского доступа, установленный на одном компьютере. В этой конфигурации сервер клиентского доступа используется для входящего потока почты. Почта передается из соединителя Отправки в транспортной службе на пограничном транспортном сервере в соединитель получения по умолчанию в транспортной службе переднего плана на сервере клиентского доступа, а затем в соединитель получения по умолчанию в транспортной службе на сервере почтовых ящиков.

  • Сервер почтовых ящиков и сервер клиентского доступа, установленный на разных компьютерах. В этой конфигурации сервер клиентского доступа обходится для входящего потока почты. Почта передается из соединителя Отправки в транспортной службе на пограничном транспортном сервере в соединитель получения по умолчанию в транспортной службе на сервере почтовых ящиков.

Если в сети периметра установлен пограничный транспортный сервер Exchange 2007 или Exchange 2010, поток входящей и исходящей почты всегда происходит непосредственно между пограничным транспортным сервером и сервером почтовых ящиков. Сервер клиентского доступа не используется.