Новые функции транспорта

  • Статья

Последнее изменение раздела: 2009-11-11

В приведенном ниже списке указаны новые или улучшенные функции транспорта и маршрутизации, которые были включены в Microsoft Exchange Server 2010.

  • Подсказки   Подсказки — это информационные сообщения, которые отправители могут видеть во время составления сообщений электронной почты. В подсказках содержатся сведения, связанные с сообщениями, например данные о получателях и их доступности, а также указываются причины, по которым сообщение не будет доставлено. Например, если человека, которому адресовано сообщение, нет на рабочем месте, отправители узнают об этом во время составления сообщения. Дополнительные сведения о подсказках см. в разделе Общие сведения о подсказках.
  • Теневая избыточность   Сообщения, передаваемые на транспортный сервер-концентратор Exchange 2010, хранятся в базе данных транспорта до получения отчета об успешной доставке сообщения при следующем переходе. Если доставка не произойдет и не будет получен соответствующий отчет при следующем переходе, сообщение будет повторно передано для доставки. Дополнительные сведения о теневой избыточности см. в разделе Общие сведения о теневой избыточности.
  • Управляемый транспорт   Для отправки сообщений получателям в Exchange 2010 используется рабочий процесс утверждения. При настройке получателя для контроля все сообщения, отправляемые данному получателю, должны пройти процедуру утверждения. Дополнительные сведения об управляемом транспорте см. в разделе Общие сведения об управляемом транспорте.
  • Сквозное отслеживание сообщений   Транспорт Exchange 2010 предоставляет пользователям возможность отслеживать путь сообщений от отправки до места конечного назначения. Доступно новое средство отслеживания сообщений, которое упрощает процесс отслеживания независимо от выполняемой пользователем роли (конечного пользователя или администратора). Дополнительные сведения см. в разделе Understanding Message Tracking.
  • Поддержка отключения TLS для топологий глобальной сети   В некоторых топологиях, в которых используются устройства WOC (WAN Optimization Controller), TLS-шифрование трафика SMTP может быть нежелательным. Для таких случаев в Exchange 2010 предусмотрена поддержка отключения TLS для связи транспортных серверов-концентраторов. Дополнительные сведения см. в разделе Отключение TLS между сайтами Active Directory для поддержки оптимизации глобальной сети.
  • Инкрементная синхронизация EdgeSync   В Exchange 2010 в процесс синхронизации EdgeSync были внесены некоторые изменения. Теперь можно отслеживать синхронизированные данные и синхронизировать только те изменения, которые были выполнены после последней репликации. Это значительно уменьшает сетевой трафик и повышает эффективность синхронизации. Дополнительные сведения см. в разделе Общие сведения о пограничных подписках.
  • Предикаты и действия правил транспорта   По правилам транспорта проверяются сообщения на соответствие условиям, указанным в правилах. К сообщениям, отвечающим этим условиям и не являющимся исключениями, применяются определенные действия. В Exchange 2010 имеется несколько новых предикатов и действий, которые дают большую гибкость при создании правил и расширяют диапазон доступных действий, которые могут быть применены к сообщениям. Дополнительные сведения см. в разделах Предикаты правил транспорта и Действия правил транспорта.
  • Улучшения командлетов правил транспорта   Командлеты New-TransportRule и Set-TransportRule были улучшены, что позволяет теперь указывать все предикаты и действия в одной команде. Все предикаты и действия доступны для использования в качестве параметров с этими командлетами. Дополнительные сведения см. в разделах New-TransportRule и Set-TransportRule.
  • Интеграция правил транспорта со службами управления правами Active Directory   Система Exchange 2010 предоставляет возможность создания правил, для которых требуется защита служб управления правами Active Directory (AD RMS) на основе ключевых слов или шаблонов. Дополнительные сведения см. в разделе Общие сведения о правилах защиты транспорта.
  • Улучшения расширения групп рассылки   Обработка расширения групп рассылки была улучшена в версии Exchange 2010. Прежде всего, объем памяти, используемый для кэширования членства в группе рассылки, теперь можно ограничить в соответствии с конкретными требованиями. Например, можно освободить больше кэш-памяти и повысить производительность в крупных средах. Сервер Exchange 2010 запрашивает службы Active Directory более эффективным образом при обработке больших групп рассылки с помощью ограничений на доставку, благодаря чему повышается производительность доставки сообщений в крупные группы рассылки.
  • Улучшения регулирования количества сообщений    В Exchange 2010 можно настроит соединитель получения на отслеживание скорости отправки сообщений пользователями, IP-адресов или и того, и другого. Настройка соединителя получения на отслеживание скорости отправки сообщений пользователями гарантирует, что скорость отправки сообщений не будет превышена для конкретного пользователя независимо от IP-адреса источника подключений. Соединитель получения клиента по умолчанию, создаваемый на транспортных серверах-концентраторах, настраивается таким образом.
  • Управление задержками   С помощью транспорта Exchange 2010 можно оценить уровень предоставляемого обслуживания в соответствии с установленными положениями соглашения об условиях обслуживания (SLA). Сервер Exchange 2010 предоставляет возможность оценки как задержек для каждого перехода, так и сквозной задержки.