Windows Autopilot 故障排除常见问题解答

适用于:

本文提供常见 Windows Autopilot 问题的疑难解答。

Windows Autopilot 故障排除概述

对 Windows Autopilot 进行故障排除时,应了解哪些概念?

Windows Autopilot 旨在简化 Windows 设备生命周期的所有部分,但始终会出现问题。 排查问题时,了解以下信息会很有帮助:

什么是 Windows Autopilot 进程流?

无论是执行用户驱动部署还是自部署设备部署,故障排除过程都大致相同。 了解特定设备的流非常有用:

  1. 建立网络连接。 连接可以是无线 (Wi-fi) 或有线 (以太网) 连接。

  2. 下载 Windows Autopilot 配置文件。 使用有线连接或建立无线连接时,一旦网络连接到位,配置文件就会从 Windows Autopilot 部署服务下载。

  3. 发生用户身份验证。 在用户驱动的部署期间,用户输入其Microsoft Entra 凭据,然后对其进行验证。

  4. Microsoft Entra 联接发生。 对于用户驱动部署,使用指定的用户凭据将设备加入到 Microsoft Entra ID。 对于自部署方案,无需指定任何用户凭据即可加入设备。

  5. 自动移动设备管理 (MDM) 注册。 作为Microsoft Entra 加入过程的一部分,设备在 Microsoft Entra ID (配置的 MDM 服务中注册,例如,Microsoft Intune) 。

  6. 应用设置。 如果配置了 注册状态页 ,则会在显示注册状态页时应用大多数设置。 如果未配置或可用,将在用户登录后应用设置。

如何下载 Windows Autopilot 设备配置文件?

连接 Internet 的 Windows 设备启动时,它会尝试连接到 Windows Autopilot 服务并下载 Windows Autopilot 配置文件。 Windows Autopilot 配置文件会尽快下载,并在每次重新启动后再次下载。

注意

在此阶段,请务必在租户中存在 Windows Autopilot 配置文件,以便不会在设备上本地缓存空白配置文件。 如有必要,可以通过重新启动设备来检索新的 Windows Autopilot 配置文件。

如果在 Windows 全新体验期间需要重启计算机, (OOBE) 检索新的 Windows Autopilot 配置文件:

  1. 选择 Shift-F10 打开命令提示符窗口。

  2. 在命令提示符窗口中,输入以下两个命令之一:

    • shutdown.exe /r /t 0 以立即 重启

    • shutdown.exe /s /t 0 以立即 关闭

有关详细信息,请参阅 Windows 安装程序 Command-Line 选项

对 Windows Autopilot 进行故障排除时要执行的关键活动有哪些?

要执行的关键故障排除活动包括:

如何启用其他详细的故障排除信息?

Windows 11 上,可以打开 Windows Autopilot 诊断页,以查看有关 Windows Autopilot 预配过程的其他详细故障排除信息。 若要启用 Windows Autopilot 诊断页,请执行以下操作:

  1. 转到需要启用 Windows Autopilot 诊断页的 ESP 配置文件

  2. 请确保将 “显示应用和配置文件配置进度 ”选择为“ ”。

  3. 请确保将 “为最终用户启用日志收集和诊断”页 选择为“ ”。

若要在启用诊断页后访问任何诊断信息,请选择“ 查看诊断 ”按钮或输入击键 Ctrl + Shift + D。在以下情况下,当前支持诊断页:

  • Windows 11.
  • Windows Autopilot 用户驱动模式。
  • 使用工作或学校帐户登录时。 不支持个人Microsoft帐户。

注意

  • 默认情况下,诊断会在 Windows Autopilot 发生故障时自动收集。 有关详细信息,请参阅 从 Windows 设备收集诊断

  • 为了使诊断能够成功从客户端上传,请确保该 URL lgmsapeweu.blob.core.windows.net 未在网络上被阻止。

Windows Autopilot 记录到何处?

Windows Autopilot 将条目记录到事件日志中。 日志条目可用于查看与 Windows Autopilot 配置文件设置和 OOBE 流相关的详细信息。 可以使用事件查看器查看这些条目。 查看应用程序和服务日志 -Microsoft ->Windows ->>ModernDeployment-Diagnostics-Provider -Autopilot 中的事件查看器中>的信息。

在事件查看器中的 Windows Autopilot 事件日志条目中,不同的事件 ID 是什么意思?

可能会记录以下事件,具体取决于方案和配置文件配置:

事件 ID 类型 邮件 说明
100 警告 找不到 Autopilot 策略 [name]。 此错误通常是暂时性问题,而设备正在等待下载 Windows Autopilot 配置文件。
101 信息 AutopilotGetPolicyDwordByName succeeded: policy name = [setting name];策略值 = [value]。 此消息显示 Windows Autopilot 检索和处理数字 OOBE 设置。
103 信息 AutopilotGetPolicyStringByName succeeded: policy name = [name];value = [value]。 此消息显示 Windows Autopilot 正在检索和处理 OOBE 设置字符串,例如Microsoft Entra 租户名称。
109 信息 AutopilotGetOobeSettingsOverride 成功:OOBE 设置 [设置名称];state = [state]。 此消息显示 Windows Autopilot 正在检索和处理与状态相关的 OOBE 设置。
111 信息 AutopilotRetrieveSettings 成功。 此消息表示已成功检索存储在控制 OOBE 行为的 Windows Autopilot 配置文件中的设置。
153 信息 AutopilotManager 报告状态已从 [原始状态] 更改为 [新状态]。 通常,此消息显示 ProfileState_Unknown ProfileState_Available。 这种情况表示已为设备提供并下载配置文件,并且设备已准备好使用 Windows Autopilot 进行部署。
160 信息 AutopilotRetrieveSettings 开始获取。 此消息显示 Windows Autopilot 正在准备下载所需的 Windows Autopilot 配置文件设置。
161 信息 AutopilotManager 检索设置成功。 已成功下载 Windows Autopilot 配置文件。
163 信息 AutopilotManager 确定不需要下载,并且设备已预配。 清理或重置设备以更改此设置。 此消息指示设备上存在 Windows Autopilot 配置文件。 Sysprep /Generalize 过程通常会删除 Windows Autopilot 配置文件。
164 信息 AutopilotManager 确定 Internet 可用于尝试策略下载。
171 错误 AutopilotManager 未能将 TPM 标识设置为“已确认”。 HRESULT=[错误代码]。 此消息指示执行 TPM 证明时出现问题,需要完成自部署模式过程。
172 错误 AutopilotManager 未能将 Autopilot 配置文件设置为可用。 HRESULT=[错误代码]。 此错误通常与事件 ID 171 相关。
807 错误 ZtdDeviceIsNotRegistered 验证设备的硬件哈希是否已正确上传到 Intune,以及设备是否已分配给部署配置文件。
809 错误 ZtdDeviceHasNoAssignedProfile - 分配的配置文件不存在。 分配给设备的 Windows Autopilot 配置文件已删除,但未首先进行清理。 将不同的 Windows Autopilot 配置文件分配给设备,然后尝试重新注册设备。
815 错误 ZtdDeviceHasNoAssignedProfile - 没有分配给设备的配置文件,也没有在租户中找到默认配置文件。 未找到分配给设备的 Windows Autopilot 配置文件。 验证是否已将 Windows Autopilot 配置文件分配给设备。
908 错误 SerialNumberMismatch
ProductKeyIdMismatch
Windows Autopilot 中记录的序列号或产品密钥与阻止注册的物理硬件之间存在不匹配。 重新注册设备,然后尝试重新注册设备。

从 Windows Autopilot 部署服务接收的 Windows Autopilot 配置文件设置存储在何处?

从 Windows Autopilot 部署服务收到的 Windows Autopilot 配置文件设置存储在设备的注册表中。 可以在注册表中找到此信息,该注册表位于以下注册表项中:

HKLM\SOFTWARE\Microsoft\Provisioning\Diagnostics\Autopilot

可用的注册表项包括:

说明
AadTenantId 用户登录的 Microsoft Entra 租户的 GUID。 如果此项与用于注册设备的租户不匹配,则用户会收到错误。
CloudAssignedTenantDomain 设备注册到的 Microsoft Entra 租户,例如 contosomn.onmicrosoft.com。 如果设备未注册到 Windows Autopilot,此值为空。
CloudAssignedTenantId 设备注册到的 Microsoft Entra 租户的 GUID。 GUID 对应于 CloudAssignedTenantDomain 注册表值中的租户域。 如果设备未注册到 Windows Autopilot,此值为空。
IsAutopilotDisabled 如果设置为 1,则此注册表值指示设备未注册到 Windows Autopilot。 此状态还可能表示由于网络连接、防火墙问题或网络超时而无法下载 Windows Autopilot 配置文件。
TenantMatched 如果用户的租户 ID 与注册设备的租户 ID 匹配,则此项设置为 1。 如果此注册表值为 0,则会向用户显示错误并强制重新启动。
CloudAssignedOobeConfig 显示配置了哪些 Windows Autopilot 设置的位图。 值包括: SkipCortanaOptIn = 1、 OobeUserNotLocalAdmin = 2、 SkipExpressSettings = 4、 SkipOemRegistration = 8、 SkipEula = 16

ETW 跟踪是否可以与 Windows Autopilot 配合使用?

ETW 跟踪可用于从 Windows Autopilot 和相关组件获取详细信息。 可以使用 Windows 性能分析器或类似工具查看 ETW 跟踪文件。 有关详细信息,请参阅 Windows Autopilot 疑难解答

Windows Autopilot 设备导入和注册疑难解答

尝试重新注册以前注册的设备时,为什么会出现错误代码“0x80180014”?

在以下任一情况下,可能会出现错误代码 0x80180014

  1. Microsoft Intune 更改了 Windows Autopilot 自部署模式和预预配模式体验。 若要重复使用设备,必须删除 Intune 创建的设备记录。

    此更改会影响使用自部署或预预配模式的所有 Windows Autopilot 部署。 当设备被重用、重置或重新部署配置文件时,此更改会影响设备。

    若要解决并修复此方案中的问题并使用 Windows Autopilot 重新部署设备,请执行以下步骤:

    1. 在 Intune 中删除设备记录。 有关具体步骤,请参阅 从 Intune 管理中心删除设备
    2. 重新部署 Windows Autopilot 部署配置文件。
  2. 在 Intune 租户中禁用 Windows MDM 注册。

    若要解决并修复此方案中的问题并使用 Windows Autopilot 重新部署设备,请执行以下步骤:

    1. 登录到 Microsoft Intune 管理中心

    2. “主页 ”屏幕中,选择左侧窗格中的“ 设备 ”。

    3. 设备中 |“概述 ”屏幕的“ 按平台”下,选择“ Windows”。

    4. Windows 中 |Windows 设备 屏幕的“ 设备载入”下,选择“ 注册”。

    5. Windows 中 |注册 屏幕的 “注册选项”下,选择“ 设备平台限制”。

    6. “注册限制”屏幕的“设备类型限制”下,选择“名称”列下的“所有用户”。

    7. 在打开的 “所有用户” 屏幕的 “管理”下,选择“ 属性”。

    8. 在打开 的“属性” 屏幕中,选择“ 平台设置”旁边的 “编辑” 链接。

    9. 在打开的 “编辑限制” 屏幕中:

    10. “类型”列下找到 Windows (MDM)

    11. 确保在“平台”列下将 Windows (MDM) 设置为“允许”。

    12. 如果 Windows (MDM) 设置为 “阻止”,请将其更改为 “允许”。

    13. 选择“ 查看 + 保存”,然后选择“ 如果 设置已更改,则保存”或 “取消 ”(如果未更改设置)。

    14. 对于除“所有用户”以外的注册限制屏幕中可能存在的任何其他限制,请重复上述步骤。 仅需要验证 Windows 平台的限制。

    注意

    如果存在多个限制,则可能存在仅允许某些组 MDM 注册的限制。 根据限制分配到的组,阻止 MDM 注册的某些限制可能有效。 遇到此问题时,请验证设备是否不是阻止 MDM 注册的组之一的成员。 或者,如果适用,请将该限制的 MDM 注册设置更改为 “允许”。

在这两种情况下,除了发生错误 0x80180014 外,Windows (ETW) 日志的事件跟踪可能还会显示以下移动设备管理 (MDM) 错误:

MDM Enroll: Server Returned Fault/Code/Subcode/Value=(DeviceNotSupported) Fault/Reason/Text=(Enrollment blocked for AP device by SDM One Time Limit Check)

尝试导入具有设备硬件哈希的 CSV 文件时,为什么选择“导入”时不会发生任何操作?

出现此问题的原因通常是 CSV 文件中的设备哈希格式不正确。 问题发生时,可以通过运行网络跟踪来确认问题。 如果网络跟踪中出现错误 400 ,则 CSV 文件中的设备哈希格式很可能不正确。 400 错误消息的消息正文显示:

Cannot convert the literal '[DEVICEHASH]' to the expected type 'Edm.Binary'

损坏所收集哈希的任何内容都可能导致此错误。 一种可能性是哈希本身无法解码,即使哈希有效。

设备哈希为 Base64。 在设备级别,它编码为未填充的 Base64,但 Windows Autopilot 需要填充 Base64。 通常,有效负载不需要填充,并且进程可以工作。 但是,有时有效负载不会完全对齐,因此需要填充。 在这种情况下,会出现 400 错误消息。 PowerShell 的 Base64 解码器还要求填充 Base64,因此此解码器可用于验证哈希是否已正确填充。

哈希末尾的“A”字符实际上是空数据。 Base64 中的每个字符均为 6 位。 Base64 中的 6 位等于 0。 在末尾删除或添加 A不会更改实际有效负载数据。

若要解决此问题并解决此问题,需要修改哈希。 然后需要测试新值,直到 PowerShell 成功解码哈希。 结果大多难以辨认,只要不显示 错误 Base-64 字符数组或字符串的长度无效 ,就没问题。

若要测试 base64,请使用以下 PowerShell:

[System.Text.Encoding]::ascii.getstring( [System.Convert]::FromBase64String("DEVICE HASH"))

例如:

[System.Text.Encoding]::ascii.getstring( [System.Convert]::FromBase64String("Q29udG9zbwAAA"))

此特定示例不是设备哈希,而是未对齐的未装板 Base64,因此它适用于测试。

现在用于填充规则。 填充字符为“=”。 填充字符只能位于哈希的末尾,并且最多只能有两个填充字符。 下面是基本逻辑。

  • 解码哈希是否失败?
    • 是:最后两个字符是否为“=”?
      • 是:将两个“=”替换为单个“A”字符,然后重试
      • 否:在末尾添加另一个“=”字符,然后重试
  • 否:该哈希有效

在前面的示例哈希上循环逻辑时,我们得到以下排列:

  • Q29udG9zbwAAA
  • Q29udG9zbwAAA=
  • Q29udG9zbwAAA==
  • Q29udG9zbwAAAA
  • Q29udG9zbwAAAA=
  • Q29udG9zbwAAAA== - 此结果具有有效的填充。

将收集的哈希替换为此新的填充哈希,然后再次尝试导入。

为什么在设备上发生硬件更改后未应用 Windows Autopilot 配置文件?

如果满足以下条件,则不会应用 Windows Autopilot 配置文件:

  • 在设备上发生硬件更改。

  • 在以下版本之一之前,设备将重新映像到 Windows 版本:

此行为在意料之中。

消息 修复挂起需要注意 可能还会显示在设备的 Windows Autopilot 设备 页中。 这些消息指示设备上发生了硬件更改。 选择 “修复挂起 状态”的链接时,将显示以下消息:

We've detected a hardware change on this device. We're trying to automatically register the new hardware. You don't need to do anything now; the status will be updated at the next check in with the result.

若要解决此问题并解决此问题,请注销并重新注册设备。 有关详细信息,包括如何取消注册设备,请参阅以下文章:

为什么设备的联接类型显示为“已注册Microsoft Entra”而不是“已加入Microsoft Entra”?

如果设备在加入到 entra ID 之前先Microsoft Entra ID 中注册,则会出现此问题Microsoft。 设备可能通过 工作区联接之类的内容在 Entra ID Microsoft注册。 如果在设备加入到 Microsoft Entra ID 之前未从 Microsoft Entra ID 中删除已注册的 Microsoft Entra ID 设备,则以前的信任类型将保留在记录中。 将现有 Microsoft Entra 注册的设备加入到Microsoft Entra ID 时,Windows Autopilot 设备会显示为 已注册的 Entra Microsoft ,而不是 Microsoft Entra 联接

若要解决此问题并解决此问题,在将现有 Microsoft Entra ID 注册的设备注册为 Windows Autopilot 设备之前,应删除该设备的以下现有设备对象:

  • Microsoft Intune。
  • Microsoft Entra ID。
  • Windows Autopilot。

删除所有设备对象后,将设备重新注册为 Windows Autopilot 设备,然后重新注册设备。 有关正确删除所有设备对象的详细信息,请参阅 取消注册设备

为什么在 Microsoft Intune 或非Microsoft MDM 解决方案中注册失败并出现错误代码“80180018”?

若要排查 Microsoft Intune 中的注册问题,例如“出错”页中的错误代码80180018,请参阅在 Intune 中排查 Windows 设备注册错误。 常见问题可能包括:

  • 分配给用户的许可证不正确或缺失。
  • 为用户注册的设备过多。

为什么 Windows Autopilot 重置会立即失败并出现错误?

请参阅 Windows Autopilot 重置:故障排除以获取 更多帮助(如果 Windows Autopilot 重置立即失败并出现错误):

Ran into trouble. Please sign in with an administrator account to see why and reset manually.

在 Windows Autopilot 期间排查 Windows OOBE 问题

为什么 OOBE (Windows 现成体验) 在 Windows Autopilot 期间未按预期运行?

检查设备是否收到了 Windows Autopilot 配置文件非常有用。 如果设备确实收到 Windows Autopilot 配置文件,请验证配置文件中的设置是否正确。

错误消息“无法连接到组织的 MDM 使用条款的 URL”的原因是什么?

此错误消息通常指示许可问题。 完整的错误消息显示:

Something went wrong

Can't connect to the URL of your organization's MDM terms of use. Try again, or contact your system administrator with the problem information from this page.

验证登录设备的用户是否具有有效的 Intune、EMS 或 Microsoft 365 许可证。

排查Microsoft Entra 联接问题

将设备加入到 Microsoft Entra ID 时最常见的问题是什么?

将设备加入到 Microsoft Entra ID 的最常见问题与Microsoft Entra 权限相关。 请确保配置正确,以允许用户将设备加入到Microsoft Entra ID。 有关详细信息,请参阅 配置要求

如果用户尝试加入更多设备以Microsoft然后允许 Entra ID,会发生什么情况?

如果用户超过允许加入的设备数,则会发生错误。 此默认限制为 50 台设备,但可以在 entra ID Microsoft 中配置。 有关详细信息,请参阅 了解 Intune 和 Microsoft Entra 设备限制

为什么删除Microsoft Entra ID 中的设备对象会导致设备无法再加入Microsoft Entra ID?

导入时会创建Microsoft Entra 设备。 请务必不删除此对象。 对象在组成员身份和目标(包括配置文件)Microsoft Entra ID 中充当 Windows Autopilot 的定位点。 删除它可能会导致Microsoft Entra 联接错误。 如果删除此对象,可以通过删除设备并将其重新导入为 Windows Autopilot 设备来解决此问题。 删除设备并将其重新导入为 Windows Autopilot 设备会重新创建Microsoft Entra ID 中的关联对象。

排查与 Windows Autopilot 的策略冲突

策略是否与 Windows Autopilot 正常工作发生冲突?

有大量适用于 Windows 的策略设置,包括:

  • 本机移动设备管理 (MDM) 策略。
  • 组策略 (ADMX 支持的) 设置。

某些策略设置可能会导致某些 Windows Autopilot 方案中出现问题。 由于策略如何更改 Windows 行为,可能会出现这些问题。 如果发现这些问题中的任何一个,请删除相关的策略以解决此问题。

与 Windows Autopilot 冲突的已知策略有哪些?

已知以下策略会导致 Windows Autopilot 出现问题。 请确保正确配置策略,使其不会与 Windows Autopilot 冲突:

策略 详细信息
禁止更改语言/区域/键盘 (OOBE) 流的现成体验期间,不支持此组策略对象 (GPO) ,因为它会影响自动登录体验。 如果需要为用户设置此策略,请选择在 Windows Autopilot 配置文件中隐藏这些页面,以防止用户进行更改。
AppLocker CSP 注册状态页不支持 AppLocker 配置服务提供程序 (CSP) ,因为它在应用策略或删除时会触发重新启动。
设备限制/密码策略 当设备在设备注册状态页 ( (ESP) 期间重启设备时,OOBE) 或用户桌面自动登录的现成体验可能会失败。 将某些 DeviceLock 策略 应用于设备时,可能会发生此故障。 此类策略可能包括:
  • 最小密码长度和密码复杂性
  • 任何类似的组策略设置 (包括禁用自动登录)
对于自动生成密码的展台方案,这种可能的故障尤其适用。
Windows 安全基线/管理员提升提示行为

Windows 安全基线/需要管理员审批模式

Windows 安全基线 / 启用基于虚拟化的安全性
这些策略需要重新启动,因此在 OOBE 期间使用设备注册状态页 (ESP) 修改用户帐户控制 (UAC) 设置时,可能会出现更多提示。 如果在应用策略后设备重新启动,则提示增加的可能性更大。 若要解决此问题,可以将策略面向用户而不是设备,以便稍后在流程中应用策略。
设备限制/云和存储/Microsoft帐户登录助手 将此策略设置为“禁用”会关闭Microsoft登录助手服务 (wlidsvc) 。 Windows Autopilot 需要此服务才能获取 Windows Autopilot 配置文件。
如果设备设置需要在设备 ESP 期间重新启动,则影响 Windows Autopilot 的注册表项 注册表项
如果 AutoAdminLogon 注册表项设置为 0 (禁用) ,这将中断 Windows Autopilot。

注册表路径
HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Windows NT\CurrentVersion\Winlogon\Automatic logon
MDM 胜过组策略 当在设备上设置 MDM 策略及其等效的组策略 (GP) 时,此策略允许控制使用哪个策略。
组策略对象 (GPO) 影响预预配部署的 Windows Autopilot 如果启用了此处列出的四个 GPO 策略设置中的任何一个,则 Windows Autopilot 预预配不起作用。

GPO 路径
计算机配置\Windows 设置\安全设置\本地策略\安全选项

策略
交互式登录:尝试登录的用户的消息标题

交互式登录:尝试登录的用户的消息文本

交互式登录:需要 Windows Hello 企业版或智能卡

用户帐户控制:管理员审批模式下管理员的提升提示行为 - 在安全桌面上提示输入凭据
PreferredAadTenantDomainName 启用此策略后,它会将首选域添加到 DefaultUser0,这会导致自动登录失败。

排查 Windows Autopilot 期间的应用程序安装问题

为什么在 Windows Autopilot 部署的 ESP 期间出现错误消息“正在进行另一个安装,请稍后重试”?

Windows Autopilot 使用的“注册状态”页 (ESP) 不支持混合使用业务线 (LOB) 和 Win32 应用程序。 LOB 和 Win32 应用程序都使用不允许同时安装的 TrustedInstaller 。 如果 LOB 和 Win32 应用程序都尝试同时安装,ESP 期间会出现以下错误消息:

Another installation is in progress, please try again later.

有关详细信息,请参阅 设置注册状态页 - 设备设置:应用

如果需要混合 LOB 和 Win32 应用,请考虑使用 Windows Autopilot 设备准备,它不使用 ESP,因此支持混合 LOB 和 Win32 应用。

在 Windows Autopilot 部署的 ESP 期间,为什么 Microsoft 365 即点即用版本的 Office 无法安装 Teams Machine-Wide 安装程序,或导致其他基于 Win32 应用 MSI 的安装失败?

Microsoft 365 即点即用版 Office 的 Teams Machine-Wide 安装程序 组件包括 MSI 安装。 ESP 不会跟踪 Teams Machine-Wide Installer MSI 安装。 由于 ESP 不会跟踪 Teams Machine-Wide Installer MSI 安装,因此当其他基于 Win32 应用 MSI 的安装尝试在 ESP 期间安装时,它可能会导致冲突。 MSI 通过 TrustedInstaller 安装,不允许同时安装。 此冲突可能会导致 Teams Machine-Wide 安装程序在 ESP 期间失败,或者其他基于 MSI 的安装失败。 有关详细信息,请参阅 设置注册状态页 - 设备设置:应用

此问题可能是随机的,可能不会总是发生。 出现此问题的原因是 Teams Machine-Wide 安装程序 MSI 安装与其他 Win32 应用 MSI 安装之间的计时问题。

若要解决此问题或避免错误,请使用以下解决方案之一:

  1. 请勿在 Office Microsoft 365 即点即用安装过程中安装 Teams 。 相反,在 Windows Autopilot 部署完成后,将 Teams 部署为 Win32 应用。

  2. 在 ESP 期间,请勿安装 Microsoft 365 即点即用版本的 Office。 相反,在 Windows Autopilot 部署完成后,部署 Office Microsoft 365 即点即用安装。

  3. 将自定义 PowerShell 脚本用于 Intune 管理扩展 (IME) ,用于检查 TrustedInstaller 当前是否正在安装另一个 MSI。 如果是,请等待当前 MSI 完成安装,然后再启动新的 MSI 安装。

  4. 对于 Windows 11 部署,请使用 Windows Autopilot 设备准备。 Windows Autopilot 设备准备不使用 ESP,因此支持混合使用 LOB 和 Win32 应用。

  5. 如果出现 ESP 失败,请继续执行错误。 如果启用此选项时出现问题,则某些应用程序(包括 Teams )可能无法安装。 但是,ESP 会继续,并且不会失败。