Windows Autopilot - 已解决的问题

适用于:

  • Windows 11
  • Windows 10

安装 Windows 更新可解决以下问题。 有关可通过配置更改解决的问题列表,请参阅 Windows Autopilot - 已知问题

适用对象 问题 K b
18362.145 对于非英语版本,Autopilot 预预配失败。 KB4497935
18362.207 在 Autopilot 期间未对非默认加密选项强制实施 BitLocker 策略。 KB4501375
18362.267 - Windows Autopilot 预预配不适用于非英语操作系统,你会看到一个显示“成功”的红色屏幕。
- Windows Autopilot 在 OOBE 期间报告 SYSprep、重置或其他变体后出现 AUTOPILOTUPDATE 错误。 如果重置 OS 或使用自定义 sysprepped 映像,则通常会发生此问题。
- 未正确配置 BitLocker 加密。 例如:应用策略开始加密后,BitLocker 未收到预期的通知。
- 无法从 Microsoft Store 安装 UWP 应用,导致 Windows Autopilot 期间失败。 如果你在 Windows Autopilot ESP 期间将公司门户部署为阻止应用,则可能已看到此错误。
- 在 Windows Autopilot 用户驱动的Microsoft Entra混合加入方案中,未向用户授予管理员权限。 此问题是另一个非英语 OS 问题。
KB4505903
18362.329 - 面向现有设备的 Windows Autopilot功能在 OOBE 期间未正确禁止显示“活动”页。 由于此问题,在 OOBE 期间会看到此额外页面。
- Sysprep /generalize 不会清除 TPM 证明状态,这会导致 TPM 证明在以后的 OOBE 流中失败。 (此问题并不常见,但在测试时可能会遇到此问题。例如,如果运行 sysprep /generalize,然后重新启动或重置设备映像以返回 Autopilot 预预配或自部署方案。)
- 如果设备具有有效的 AIK 证书,但没有 EK 证书, (此问题与上一项) 相关,则 TPM 证明可能会失败。
- 如果在 Windows Autopilot 预预配过程中 TPM 证明失败,则登陆页似乎停止响应。 (预预配登陆页(在其中选择“预配”以启动预预配过程)基本上不会) 正确报告错误。
- 在固件版本 > 7.69) (更新的已更新的 TpM 上,TPM 证明失败。 (在此修复之前,仅接受特定固件版本列表) 。
- 设备命名模板可能会截断计算机名称的 14 个字符而不是 15 个字符。
- 分配的访问策略会导致重新启动,这可能会干扰单应用展台设备的配置。
KB4512941
18362.387 EK 证书中缺少 AKI 扩展导致Windows 10版本 1903 上的 TPM 证明失败。 此问题是由于 Windows 10 版本 1903 中添加了额外的验证,以检查 TPM EK 证书具有根据 TCG 规范的正确属性。 KB4517211更新会删除此验证。 KB4517211
18362.449 在自部署方案中,设备在 OOBE 之后不再Microsoft Entra加入,并且无法使用Microsoft Entra凭据登录或访问公司资源。 KB4522355
18362.693, 18363.693 对于预预配方案,ESP 标记为 需要显示 ,以确保技术人员流成功完成。 KB4535996
18362.752, 18363.752 - 对于用户应为管理员的混合方案,用户必须在 ESP 结束时注销。 此行为可确保用户在下次登录时是本地 管理员 组的一部分。
- 改进了 ESP 上的超时算法,以使用处理器计时周期而不是系统时间,如果设备在长时间后未通电,则系统时间可能会偏移。
KB4541335
18362.815, 18363.815 - Autopilot 重置状态在完成时未设置为成功,导致 Intune 管理中心在重置后不显示设备的正确状态。
- 启用对支持案例和调查有用的额外日志收集。
KB4550945
18362.815, 18363.815, 19041.488 - ESP 在“标识”阶段需要很长时间,尤其是在混合和预预配方案中。
- 预预配方案期间未强制实施 Autopilot 更新禁用策略。
- 当 ESP 策略设置为“已禁用”时,设备设置类别在自部署和预预配方案中失败。
- 允许自部署和预预配方案成功,即使Microsoft Entra ID 中列出了多个 MDM 提供程序。
- 对于自部署方案,重新启动会导致设备导航到预预配流,即使用户未选择预预配流也是如此。
KB4550945KB4571744
18362.836, 18363.836 具有不兼容 TPM 版本的设备在 v2.0) 之前 (,证明超时,而不是通知用户硬件版本不兼容。 KB4556799
18362.1110, 18363.1110, 19041.488 即使在没有音频/语音支持的设备上,麦克风图标也始终显示在 OOBE 中。 KB4577062KB4571744
18362.1237, 18363.1237, 19041.661, 19042.661 - 在 OOBE 期间,某些策略配置不会跳过“隐私”页。
- 修复了在 ESP 期间注册多个策略提供程序 (IME 和共同管理) 时出现的问题。
- 对于预预配方案,解决了在发生重新启动时 ESP 似乎在“设备准备”类别期间停止响应的问题。
KB4586819KB4586853
19041.661, 19042.661 ESP 不使用配置的超时值。 KB4586853
20H2.2020.11C ESP 不使用配置的超时值。 KB4586853
20H2.2020.11C - 在 OOBE 期间,某些策略配置不会跳过“隐私”页。
- 修复了在 ESP 期间注册多个策略提供程序 (IME 和共同管理) 时出现的问题。
- 对于预预配方案,解决了在发生重新启动时 ESP 似乎在“设备准备”类别期间停止响应的问题。
KB4586819KB4586853
20H2.2020.9C 即使在没有音频/语音支持的设备上,麦克风图标也始终显示在 OOBE 中。 KB4577062KB4571744
20H1.2020.5C 具有不兼容 TPM 版本的设备在 v2.0) 之前 (,证明超时,而不是通知用户硬件版本不兼容。 KB4556799
20H2.2020.9C、20H1.2020.4C - ESP 在“标识”阶段需要很长时间,尤其是在混合和预预配方案中。
- 预预配方案期间未强制实施 Autopilot 更新禁用策略。
- 当 ESP 策略设置为“已禁用”时,设备设置类别在自部署和预预配方案中失败。
- 允许自部署方案成功,即使Microsoft Entra ID 中列出了多个 MDM 提供程序。
- 对于自部署方案,重新启动会导致设备导航到预预配流,即使用户未选择预预配流也是如此。
KB4550945KB4571744
20H1.2020.4C - Autopilot 重置状态在完成时未设置为成功,导致 Intune 管理中心在重置后不显示设备的正确状态。
- 启用对支持案例和调查有用的额外日志收集。
KB4550945
20H1.2020.3C - 对于用户应为管理员的混合方案,用户必须在 ESP 结束时注销,以便用户在登录时成为 管理员 组的一部分。
- 改进了 ESP 上的超时算法,以使用处理器计时周期而不是系统时间,如果设备在长时间后未通电,则系统时间可能会偏移。
KB4541335
20H1.2020.2C 对于预预配方案,ESP 标记为 需要显示 ,以确保技术人员流成功完成。 KB4535996
19H2.2019.10C 在自部署方案中,设备在 OOBE 后不再Microsoft Entra加入,并且无法使用Microsoft Entra凭据登录或访问公司资源。 KB4522355
19H2.2019.9C EK 证书中缺少 AKI 扩展导致Windows 10版本 1903 上的 TPM 证明失败。 此问题是由于 Windows 10 版本 1903 中添加了额外的验证,以检查 TPM EK 证书具有根据 TCG 规范的正确属性。 KB4517211更新会删除此验证。 KB4517211
19H2.2019.8C - 面向现有设备的 Windows Autopilot功能在 OOBE 期间未正确禁止显示“活动”页。 由于此问题,在 OOBE 期间会看到此额外页面。
- Sysprep /generalize 不会清除 TPM 证明状态,这会导致 TPM 证明在以后的 OOBE 流中失败。 (此问题并不常见,但在测试时可能会遇到此问题。例如,如果运行 sysprep /generalize,然后重新启动或重置设备映像以返回 Autopilot 预预配或自部署方案。)
- 如果设备具有有效的 AIK 证书,但没有 EK 证书, (此问题与上一项) 相关,则 TPM 证明可能会失败。
- 如果在 Windows Autopilot 预预配过程中 TPM 证明失败,则登陆页似乎停止响应。 (预预配登陆页(在其中选择“预配”以启动预预配过程)基本上不会) 正确报告错误。
- 在固件版本 > 7.69) (更新的已更新的 TpM 上,TPM 证明失败。 (在此修复之前,仅接受特定固件版本列表) 。
- 设备命名模板可能会截断计算机名称的 14 个字符而不是 15 个字符。
- 分配的访问策略会导致重新启动,这可能会干扰单应用展台设备的配置。
KB4512941
19H2.2019.7C - Windows Autopilot 预预配不适用于非英语操作系统,你会看到一个显示“成功”的红色屏幕。
- Windows Autopilot 在 OOBE 期间报告 SYSprep、重置或其他变体后出现 AUTOPILOTUPDATE 错误。 如果重置 OS 或使用自定义 sysprepped 映像,则通常会发生此问题。
- 未正确配置 BitLocker 加密。 例如:应用策略开始加密后,BitLocker 未收到预期的通知。
- 无法从 Microsoft Store 安装 UWP 应用,导致 Windows Autopilot 期间失败。 如果你在 Windows Autopilot ESP 期间将公司门户部署为阻止应用,则可能已看到此错误。
- 在 Windows Autopilot 用户驱动的Microsoft Entra混合加入方案中,未向用户授予管理员权限。 此问题是另一个非英语 OS 问题。
KB4505903
19H1.2019.6C 在 Autopilot 期间未对非默认加密选项强制实施 BitLocker 策略。 KB4501375
19H1.2019.5C 对于非英语版本,Autopilot 预预配失败。 KB4497935

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