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Windows Autopilot – bekannte Probleme

In diesem Artikel werden bekannte Probleme beschrieben, die häufig durch Konfigurationsänderungen, durch kumulative Updates oder in einer zukünftigen Version automatisch behoben werden können.

Tipp

RSS kann verwendet werden, um zu benachrichtigen, wenn dieser Seite neue bekannte Probleme hinzugefügt werden. Der folgende RSS-Link enthält beispielsweise diesen Artikel:

https://learn.microsoft.com/api/search/rss?search=%22Be+informed+about+known+issues+that+might+occur+during+Windows+Autopilot+deployment.%22&locale=en-us&%24filter=

Dieses Beispiel enthält die &locale=en-us Variable. Die locale Variable ist erforderlich, kann aber in ein anderes unterstütztes Gebietsschema geändert werden. Beispiel: &locale=es-es.

Weitere Informationen zur Verwendung von RSS für Benachrichtigungen finden Sie unter Verwenden der Dokumentation in der Intune-Dokumentation.

Hinweis

Informationen zu Problemen mit Autopilot mit Co-Verwaltung finden Sie unter Windows Autopilot mit Co-Verwaltung.

Bekannte Probleme

Die BitLocker-Verschlüsselung wird standardmäßig auf 128-Bit festgelegt, wenn die 256-Bit-Verschlüsselung konfiguriert ist.

Hinzugefügtes Datum: 8. Juli 2024

In einigen Windows Autopilot-Bereitstellungen nicht registrierter Geräte kann die BitLocker-Verschlüsselung standardmäßig auf 128-Bit festgelegt werden, obwohl der Administrator die 256-Bit-Verschlüsselung aufgrund einer bekannten Racebedingung konfiguriert hat. Das Problem wird derzeit untersucht. Microsoft empfiehlt Kunden, die die 256-Bit-Bit-Bit-Verschlüsselung benötigen, Geräte für Autopilot zu registrieren.

Erforderliche Apps werden nach einer Autopilot-Zurücksetzung nicht auf der Registrierungsstatusseite (ESP) angezeigt.

Hinzugefügtes Datum: 17. Mai 2024

Wenn eine Autopilot-Zurücksetzung erfolgt, werden die erforderlichen Apps nicht auf der Registrierungsstatusseite (ESP) installiert, bevor der Benutzer den Desktop erreicht. Die Apps werden nicht auf der ESP nachverfolgt, aber sie werden installiert, wenn sich der Benutzer beim Desktop anmeldet.

Das Registrierte Datum für das Autopilot-Gerät ist falsch.

Hinzugefügt am: 1. November 2023

Das Registrierte Datum in den Geräten | Alle Geräte und Windows | Windows-Gerätebereiche zeigen das Datum an, an dem das Gerät bei Autopilot registriert wurde, anstelle des Datums, an dem es bei Autopilot registriert wurde. Ein genaueres Datum für die Registrierung des Geräts beim Mandanten:

  1. Verwenden Sie die Intune Graph-API, um das Gerät abzufragen:

    devices?$filter=physicalIds/any(p: startswith(p, '[ZTDID]'))&$select=id,deviceId,displayName,physicalIds,createdDateTime

    Weitere Informationen finden Sie unter Übersicht über die Api für Intune-Geräte und -Apps und Arbeiten mit Intune in Microsoft Graph.

  2. Verwenden Sie den Windows Autopilot-Bereitstellungsbericht für kürzlich bereitgestellte Geräte.

Filtern von Windows Autopilot-Geräten funktioniert nicht wie erwartet

Hinzugefügt am: 14. Juli 2023

Das Anzeigen von Windows Autopilot-Geräten in Intune funktioniert möglicherweise nicht wie erwartet, wenn Sie versuchen, Ergebnisse zu filtern. Während dieses Problems bearbeitet wird, besteht eine Problemumgehung darin, die Microsoft Graph-API zu verwenden, um die erforderlichen Geräte ordnungsgemäß abzufragen und zu filtern.

Der TPM-Nachweis funktioniert auf einigen Plattformen mit Infineon SLB9672 diskreten TPMs nicht

Hinzugefügtes Datum: 2. Juni 2023

Plattformen mit dem Infineon SLB9672 TPM mit Firmwarerelease 15.22 mit EK-Zertifikat können mit der Fehlermeldung Etwas passiert und TPM-Nachweis timeout . Wenden Sie sich an den OEM, um dieses Problem zu beheben, um ein Update zu beantragen.

Kioskgeräteprofil wird nicht automatisch angemeldet

Hinzugefügtes Datum: 30. Januar 2023

Es gibt derzeit ein bekanntes Problem in den folgenden Windows-Updates, die im Januar 2023 veröffentlicht wurden:

Wenn diese Updates auf einem Gerät installiert sind, werden Kioskgeräteprofile, für die die automatische Anmeldung aktiviert ist, nicht automatisch angemeldet. Nachdem Autopilot die Bereitstellung abgeschlossen hat, bleibt das Gerät auf dem Anmeldebildschirm und fordert zur Eingabe von Anmeldeinformationen auf. Um dieses bekannte Problem zu umgehen, geben Sie die Anmeldeinformationen des Kioskbenutzers manuell mit dem Benutzernamen kioskUser0 und ohne Kennwort ein. Nachdem der Benutzername ohne Kennwort eingegeben wurde, sollte er auf den Desktop wechseln. Dieses Problem sollte in kumulativen Updates behoben werden, die für Windows 11 im April 2023 und Windows 10 im März 2023 veröffentlicht wurden:

  • Windows 11, Version 22H2: KB5025239 oder höher.
  • Windows 11, Version 21H2: KB5025224 oder höher.
  • Windows 10, Version 22H2: KB5023773 oder höher.

TPM-Nachweis funktioniert nicht auf AMD-Plattformen mit ASP fTPM

Hinzugefügtes Datum: 1. Dezember 2022

Der TPM-Nachweis für AMD-Plattformen mit ASP-Firmware-TPM schlägt möglicherweise mit fehlercode 0x80070490 auf Windows-Systemen fehl. Dieses Problem wurde bei höheren Versionen der AMD-Firmware behoben. Wenden Sie sich an Gerätehersteller und Firmwareversionshinweise, welche Firmwareversionen das Update enthalten.

TPM-Nachweisfehler mit Fehlercode 0x81039001

Hinzugefügtes Datum: 6. Oktober 2022

Bei einigen Geräten kann es vorkommen, dass der TPM-Nachweis während des Windows Autopilot-Vorbereitstellungstechnikerflows oder des Selbstbereitstellungsmodus mit dem Fehlercode 0x81039001 E_AUTOPILOT_CLIENT_TPM_MAX_ATTESTATION_RETRY_EXCEEDED. Dieser Fehler tritt während des Schritts Sichern Ihrer Hardware für Windows Autopilot-Geräte auf, die im Selbstbereitstellungsmodus oder Vorabbereitstellungsmodus bereitgestellt werden. Nachfolgende Bereitstellungsversuche können das Problem möglicherweise beheben.

Der Autopilot-Bereitstellungsbericht zeigt den Status "Fehler" bei einer erfolgreichen Bereitstellung an.

Hinzugefügt am: 22. September 2022

Der Autopilot-Bereitstellungsbericht (Vorschau) zeigt einen Fehlerstatus für jedes Gerät an, bei dem bei der ersten Bereitstellung ein Fehler auftritt. Bei nachfolgenden Bereitstellungsversuchen wird der Bereitstellungsstatus im Bericht nicht aktualisiert, indem Sie die Optionen Erneut versuchen oder Mit Desktop fortfahren verwenden. Wenn der Benutzer das Gerät zurücksetzt, wird im Bericht eine neue Bereitstellungszeile mit dem vorherigen Versuch als fehlgeschlagen angezeigt.

Autopilot-Bereitstellungsbericht zeigt kein bereitgestelltes Gerät an

Hinzugefügt am: 22. September 2022

Autopilot-Bereitstellungen, die länger als eine Stunde dauern, zeigen möglicherweise einen unvollständigen Bereitstellungsstatus im Bereitstellungsbericht an. Wenn das Gerät erfolgreich registriert, aber die Bereitstellung nach mehr als einer Stunde nicht abgeschlossen wird, wird der Gerätestatus möglicherweise nicht im Bericht aktualisiert.

Autopilot-Profil wird bei der Zuweisung nicht angewendet

Hinzugefügt am: 15. Juni 2022

In Windows 10, Version 21H2 April 2022 und einigen Updateversionen vom Mai 2022, liegt ein Problem vor, bei dem das Autopilot-Profil möglicherweise nicht auf das Gerät angewendet werden kann. Darüber hinaus wird der Hardwarehash möglicherweise nicht geerntet. Daher werden alle im Profil vorgenommenen Einstellungen möglicherweise nicht für den Benutzer konfiguriert, z. B. die Umbenennung von Geräten. Um dieses Problem zu beheben, wenden Sie KB5015020 kumulatives Update oder höher auf das Gerät an.

DefaultuserX-Profil nicht gelöscht

Hinzugefügt am: 28. März 2022

Wenn der EnableWebSignIn-CSP verwendet wird, wird das defaultuserX Profil möglicherweise nicht gelöscht.

Bei der Autopilot-Zurücksetzung ist ein Problem aufgetreten. Die Wiederherstellungsumgebung wurde nicht gefunden.

Hinzugefügt am: 28. März 2022

Wenn eine Autopilot-Zurücksetzung versucht wird, wird die folgende Meldung angezeigt:

Bei der Autopilot-Zurücksetzung ist ein Problem aufgetreten. Die Wiederherstellungsumgebung wurde nicht gefunden.

Wenn kein Problem mit der Wiederherstellungsumgebung vorliegt, geben Sie Administratoranmeldeinformationen ein, um den Zurücksetzungsprozess fortzusetzen.

Gerätebasierte Richtlinien für bedingten Zugriff

Hinzugefügt am: 3. März 2022

  1. Die Intune-Registrierungs-App muss von jeder Richtlinie für bedingten Zugriff ausgeschlossen werden, die Nutzungsbedingungen erfordert, da sie nicht unterstützt wird. Weitere Informationen finden Sie unter Nutzungsbedingungen pro Gerät.

  2. Ausnahmen von Richtlinien für bedingten Zugriff zum Ausschließen der Microsoft Intune-Registrierung und Microsoft Intune-Cloud-Apps sind erforderlich, um die Autopilot-Registrierung in Fällen abzuschließen, in denen restriktive Richtlinien vorhanden sind, z. B.:

    • Richtlinie für bedingten Zugriff 1: Alle Apps mit Ausnahme dieser Apps in einer Ausschlussliste blockieren.
    • Richtlinie für bedingten Zugriff 2: Erfordert ein kompatibles Gerät für die Apps in der Ausschlussliste.

    In diesem Fall sollten die Microsoft Intune-Registrierung und Microsoft Intune in diese Ausschlussliste der Richtlinie 1 aufgenommen werden.

    Wenn eine Richtlinie so eingerichtet ist, dass alle Cloud-Apps ein kompatibles Gerät erfordern (es gibt keine Ausschlussliste), ist die Microsoft Intune-Registrierung standardmäßig ausgeschlossen, sodass das Gerät sich mit microsoft Entra ID registrieren und bei Intune registrieren kann und eine zirkuläre Abhängigkeit vermeiden kann.

  3. Hybride Microsoft Entra-Geräte: Wenn Microsoft Entra-Hybridgeräte mit Autopilot bereitgestellt werden, werden zunächst zwei Geräte-IDs demselben Gerät zugeordnet– eine Microsoft Entra-ID und eine Hybrid-Id. Der Hybridkonformitätsstatus wird in der Geräteliste im Azure-Portal als N/V angezeigt, bis sich ein Benutzer anmeldet. Intune wird nur nach erfolgreicher Benutzeranmeldung mit der Hybridgeräte-ID synchronisiert.

    Der temporäre N/A-Konformitätszustand kann Probleme mit gerätebasierten Richtlinien für bedingten Zugriff verursachen, die den Zugriff basierend auf der Konformität blockieren. In diesem Fall verhält sich der bedingte Zugriff wie beabsichtigt. Um den Konflikt zu beheben, muss sich ein Benutzer beim Gerät anmelden, oder die gerätebasierte Richtlinie muss geändert werden. Weitere Informationen finden Sie unter Bedingter Zugriff: Erfordern eines kompatiblen oder hybrid eingebundenen Microsoft Entra-Geräts.

  4. Richtlinien für bedingten Zugriff, z. B. BitLocker-Konformität, erfordern eine Toleranzperiode für Autopilot-Geräte. Diese Toleranzperiode ist erforderlich, da der Status von BitLocker und Sicherer Start bis zum Neustart des Geräts nicht erfasst wird. Da der Status nicht erfasst wird, kann er nicht als Teil der Konformitätsrichtlinie verwendet werden. Die Karenzzeit kann bis zu 0,25 Tage betragen.

Gerät durchläuft die Autopilot-Bereitstellung ohne zugewiesenes Profil

Hinzugefügt am: 2. März 2022

Wenn ein Gerät in Autopilot registriert ist und kein Profil zugewiesen ist, wird das Autopilot-Standardprofil erstellt. Es handelt sich hierbei um ein beabsichtigtes Verhalten. Dadurch wird sichergestellt, dass alle bei Autopilot registrierten Geräte die Autopilot-Erfahrung durchlaufen. Wenn das Gerät keine Autopilot-Bereitstellung durchlaufen soll, entfernen Sie die Autopilot-Registrierung.

Weißer Bildschirm während der hybrid eingebundenen Microsoft Entra-Bereitstellung

Hinzugefügtes Datum: 19. Februar 2022

Es gibt einen Benutzeroberflächenfehler bei hybrid eingebundenen Autopilot Microsoft Entra-Bereitstellungen, bei denen die Seite Registrierungsstatus als weißer Bildschirm angezeigt wird. Dieses Problem ist auf die Benutzeroberfläche beschränkt und sollte sich nicht auf den Bereitstellungsprozess auswirken.

Dieses Problem wurde im September 2022 behoben.

Fehler beim virtuellen Computer bei "Vorbereiten Ihres Geräts für die mobile Verwaltung"

Hinzugefügtes Datum: 19. Februar 2022

Beim Versuch, Windows Autopilot auf einem virtuellen Computer (VM) zu verwenden, kann der folgende Fehler auftreten:

"Vorbereiten Ihres Geräts für die mobile Verwaltung

Um das Problem zu beheben, stellen Sie sicher, dass der virtuelle Computer mit mindestens 2 Prozessoren und 4 GB Arbeitsspeicher konfiguriert ist.

ODJConnectorSvc.exe geht Arbeitsspeicher verloren

Hinzugefügtes Datum: 19. Februar 2022

Wenn ein Proxyserver mit dem ODJConnector-Dienst verwendet wird, kann die Speicherdatei beim Verarbeiten von Anforderungen zu groß werden, was zu Leistungseinbußen führt. Die aktuelle Problemumgehung für dieses Problem besteht darin, den ODJConnectSvc.exe-Dienst neu zu starten.

Schaltfläche "Zurücksetzen" führt dazu, dass die Vorbereitstellung bei einem Wiederholungsversuch fehlschlägt

Hinzugefügtes Datum: 19. Februar 2022

Wenn ESP während des Flusses vor der Bereitstellung fehlschlägt und der Benutzer die Schaltfläche zum Zurücksetzen auswählt, kann der TPM-Nachweis während des Wiederholungsversuchs fehlschlagen.

TPM-Nachweisfehler unter Windows 11-Fehlercode 0x81039023

Hinzugefügtes Datum: 19. Februar 2022

Bei einigen Geräten kann der TPM-Nachweis unter Windows 11 während des Technikerflows vor der Bereitstellung oder im Selbstbereitstellungsmodus mit dem Fehlercode 0x81039023 fehlschlagen. Um das Problem zu beheben, wenden Sie das kumulative Update vom Mai 2022 für Windows 11, Version 21H2 KB5013943 oder höher auf das Gerät an.

Duplizieren von Geräteobjekten mit Microsoft Entra-Hybridbereitstellungen

Hinzugefügtes Datum: 9. Januar 2022

Ein Geräteobjekt wird in Microsoft Entra ID vorab erstellt, sobald ein Gerät in Autopilot registriert wurde. Wenn ein Gerät eine Microsoft Entra-Hybridbereitstellung durchläuft, wird standardmäßig ein anderes Geräteobjekt erstellt, was zu doppelten Einträgen führt.

TPM-Nachweisfehler unter Windows 11-Fehlercode 0x81039024

Hinzugefügtes Datum: 8. Dezember 2021

Bei einigen Geräten kann der TPM-Nachweis unter Windows 11 während des Technikerflows vor der Bereitstellung oder im Selbstbereitstellungsmodus mit dem Fehlercode 0x81039024 fehlschlagen. Dieser Fehlercode gibt an, dass bekannte Sicherheitsrisiken für das TPM erkannt wurden, sodass der Nachweis fehlschlägt. Wenn dieser Fehler auftritt, besuchen Sie die Website des PC-Herstellers, um die TPM-Firmware zu aktualisieren.

Löschen des Gerätedatensatzes in Intune vor der Wiederverwendung von Geräten im Selbstbereitstellungsmodus oder Vorabbereitstellungsmodus

Geräte werden mithilfe des Autopilot-Selbstbereitstellungsmodus oder des Vorabbereitstellungsmodus registriert. Wenn ein Gerät erneut bereitgestellt wird, damit die Autopilot-Bereitstellung erneut ausgeführt wird, tritt ein 0x80180014 Fehlercode auf.

Verwenden Sie eine der folgenden Umgehungsmethoden, um diesen Fehler zu beheben:

Weitere Informationen zu diesem Problem finden Sie unter Problembehandlung bei Autopilot-Geräteimport und -registrierung.

Ein nicht zugewiesener Benutzer kann sich anmelden, wenn er den benutzergesteuerten Modus mit Active Directory-Verbunddiensten (AD FS) verwendet.

In einer benutzergesteuerten, in Microsoft Entra eingebundenen Windows Autopilot-Umgebung kann ein Benutzer einem Gerät vorab zugewiesen werden. Wenn der Benutzer ein cloudnatives Microsoft Entra-Konto ist, wird der Benutzername erzwungen, und der Benutzer wird nur nach dem Kennwort gefragt. Es gibt keine Möglichkeit, sich mit einer anderen Benutzer-ID anzumelden. Wenn AD FS verwendet wird, wird die Zuweisung des Benutzernamens jedoch nicht erzwungen. Ein anderer Benutzer als der zugewiesene kann sich auf dem Gerät anmelden.

Der Intune-Connector ist inaktiv, wird aber weiterhin in den Intune-Connectors angezeigt.

Inaktive Intune-Connectors werden nach 30 Tagen Inaktivität ohne Administratorinteraktion automatisch bereinigt.

Autopilot-Anmeldeseite zeigt HTML-Tags aus den Unternehmensbrandingeinstellungen an

Wenn Anpassungen auf die Unternehmensbrandingeinstellungen angewendet werden, sind die HTML-Tags möglicherweise sichtbar und werden auf der Seite zum Aktualisieren des Kennworts nicht ordnungsgemäß gerendert. Dieses Problem sollte in zukünftigen Versionen von Windows behoben werden.

DER TPM-Nachweis funktioniert nicht auf Intel Tiger Lake-Plattformen

Unterstützung für TPM-Nachweise für Intel-Firmware TPM Tiger Lake-Plattformen auf Geräten mit Windows 10, Version 21H2, erfordern das kumulative Update vom November 2021 KB5007253 oder höher. Ältere Versionen von Windows werden nicht unterstützt.

Blockierende Apps, die in einem benutzerorientierten Registrierungsstatusprofil angegeben sind, werden während der Geräte-ESP ignoriert.

Die Dienste, die für die Bestimmung der Liste der Apps verantwortlich sind, die während der Geräte-ESP blockiert werden sollten, können nicht das richtige ESP-Profil mit der Liste der Apps ermitteln, da sie die Benutzeridentität nicht kennen. Aktivieren Sie als Problemumgehung das Standard-ESP-Profil (für alle Benutzer und Geräte), und platzieren Sie dort die Liste der blockierenden Apps. Um dieses Problem zu vermeiden, richten Sie das ESP-Profil auf Gerätegruppen aus.

Dieser Benutzername scheint einer anderen Organisation zu gehören. Versuchen Sie sich erneut anzumelden, oder beginnen Sie erneut mit einem anderen Konto.

Vergewissern Sie sich unter , dass alle Informationen korrekt HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Provisioning\Diagnostics\Autopilotsind. Weitere Informationen finden Sie unter Behandeln von Problemen mit OOBE.

Benutzergesteuerte Windows Autopilot-Hybridbereitstellungen von Microsoft Entra gewähren Benutzern keine Administratorrechte, auch wenn sie im Windows Autopilot-Profil angegeben sind

Dieses Problem tritt auf, wenn ein anderer Benutzer auf dem Gerät vorhanden ist, der bereits über Administratorrechte verfügt. Beispielsweise könnte ein PowerShell-Skript oder eine PowerShell-Richtlinie ein weiteres lokales Konto erstellen, das Mitglied der Gruppe Administratoren ist. Um sicherzustellen, dass dies ordnungsgemäß funktioniert, erstellen Sie erst nach Abschluss des Windows Autopilot-Prozesses ein weiteres Konto.

Windows Autopilot-Gerätebereitstellung kann fehlschlagen

Diese Fehler können auf TPM-Nachweisfehlern oder ESP-Timeouts auf Geräten zurückzuführen sein, bei denen die Echtzeituhr um einen erheblichen Zeitraum deaktiviert ist. Beispielsweise mehrere Minuten oder länger.

So beheben Sie dieses Problem:

  • Starten Sie das Gerät am Anfang der Out-of-Box-Benutzeroberfläche (OOBE).
  • Stellen Sie eine Netzwerkverbindung (kabelgebunden oder drahtlos) her.
  • Führen Sie den Befehl aus w32tm /resync /force , um die Uhrzeit mit dem Standardzeitserver (time.windows.com) zu synchronisieren.

Windows Autopilot für vorhandene Geräte funktioniert nicht

Während einer Bereitstellung von Windows Autopilot für vorhandene Geräte werden Bildschirme angezeigt, die im Windows Autopilot-Profil deaktiviert sind, z. B. der Windows-Lizenzvertragsbildschirm.

Dieses Problem tritt auf, weil Windows die AutopilotConfigurationFile.json Datei löscht, wenn Sysprep.exe mit dem /Generalize Parameter ausgeführt wird. Der Task Windows für die Erfassung in einer Configuration Manager-Tasksequenz vorbereiten wird mit dem /Generalize Parameter ausgeführtSysprep.exe.

So beheben Sie dieses Problem:

  • Bearbeiten Sie die Configuration Manager-Tasksequenz, und deaktivieren Sie den Schritt Windows für die Erfassung vorbereiten .

  • Fügen Sie einen neuen Befehlszeilenschritt ausführen hinzu, der den folgenden Befehl ausführt:

    C:\Windows\System32\sysprep\sysprep.exe /oobe /reboot

Weitere Informationen finden Sie unter Ändern der Tasksequenz zur Berücksichtigung der Sysprep-Befehlszeilenkonfiguration und Vorbereiten von Windows für die Erfassung.

Der Selbstbereitstellungsmodus von Windows Autopilot schlägt mit einem Fehlercode fehl

Weitere Informationen zu diesem Szenario finden Sie unter Selbstbereitstellungsmodus von Windows Autopilot.

Fehlercode Beschreibung
0x800705B4 Dieser allgemeine Fehler weist auf ein Timeout hin. Eine häufige Ursache für diesen Fehler im Selbstbereitstellungsmodus ist, dass das Gerät nicht TPM 2.0-fähig ist. Beispielsweise handelt es sich um einen virtuellen Computer. Geräte, die nicht TPM 2.0-fähig sind, können nicht mit dem Selbstbereitstellungsmodus verwendet werden.
0x801c03ea Dieser Fehler gibt an, dass der TPM-Nachweis fehlgeschlagen ist, was zu einem Fehler beim Einbinden der Microsoft Entra-ID mit einem Gerätetoken führt.
0xc1036501 Das Gerät kann keine automatische MDM-Registrierung durchführen, da es mehrere MDM-Konfigurationen in Microsoft Entra ID gibt.

Bei der Vorabbereitstellung wird ein Fehlerbildschirm angezeigt, und das Ereignisprotokoll Microsoft-Windows-Benutzergeräteregistrierung/Administrator zeigt den HResult-Fehlercode 0x801C03F3

Dieses Problem kann auftreten, wenn Microsoft Entra ID kein Microsoft Entra-Geräteobjekt für das Gerät finden kann, das bereitgestellt wird. Dieses Problem tritt auf, dass das Objekt manuell gelöscht wurde. Um dies zu beheben, entfernen Sie das Gerät aus Microsoft Entra ID, Intune und Autopilot, und registrieren Sie es dann erneut bei Autopilot, wodurch das Microsoft Entra-Geräteobjekt neu erstellt wird. Weitere Informationen finden Sie unter Aufheben der Registrierung eines Geräts.

Führen Sie den folgenden Befehl aus, um Protokolle zur Problembehandlung abzurufen:

Mdmdiagnosticstool.exe -area Autopilot;TPM -cab c:\autopilot.cab

Vor der Bereitstellung wird ein Fehlerbildschirm angezeigt.

Die Vorabbereitstellung wird auf einem virtuellen Computer nicht unterstützt.

Fehler beim Importieren von Windows Autopilot-Geräten aus einer .csv-Datei

Stellen Sie sicher, dass die .csv-Datei nicht in Microsoft Excel oder einem anderen Editor als Editor bearbeitet wird. Einige dieser Editoren können zusätzliche Zeichen einführen, die dazu führen, dass das Dateiformat ungültig ist.

Windows Autopilot für vorhandene Geräte folgt nicht der Autopilot OOBE-Benutzeroberfläche

Stellen Sie sicher, dass die JSON-Profildatei im ANSI/ASCII-Format gespeichert ist, nicht im Unicode- oder UTF-8-Format.

Während der Windows-Willkommensseite wird ein Fehler angezeigt.

Der Client kann wahrscheinlich nicht auf alle erforderlichen Microsoft Entra ID/MSA-bezogenen URLs zugreifen. Weitere Informationen finden Sie unter Netzwerkanforderungen.

Die Verwendung eines Bereitstellungspakets in Kombination mit Windows Autopilot kann Probleme verursachen, insbesondere wenn das PPKG Informationen zur Einbindung, Registrierung oder Gerätenamen enthält.

Die Verwendung von PPKGs in Kombination mit Windows Autopilot wird nicht empfohlen.

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